7月作為汽車市場傳統淡季，整體車市需求減弱，廠商及經銷商均放緩産銷節奏。與此同時，國家在下半月出臺促汽車消費“十條”措施地方政府新增第二輪購車補貼政策，積極提振車市消費。面對跌宕起伏的市場環境，廣汽豐田在重壓之下保持戰略定力，7月實現終端銷量71343台，1-7月累計銷售501005台，穩居主流合資前三、日係第一，創下了下半年的良好開局。

　　不俗的銷量數據背後，彰顯了廣汽豐田高品質發展、堅持品質為先的發展理念。作為豐田在中國的合資品牌，廣汽豐田不僅擁有豐田的技術和品質，還不斷滿足中國市場需求，引進全球先進製造工藝，發揮自身規模化、完備化的傳統體系優勢，從技術變革、智慧製造、綠色低碳等多個方面，為中國區域經濟和社會可持續發展貢獻更多力量。

　　旗艦車型價值領潮 電動化實力持續鞏固

　　7月下旬，國家發展和改革委等部門印發《關於促進汽車消費的若干措施》圍繞促進汽車消費提出了10條措施，進一步助力汽車消費復蘇態勢穩中向好。響應國家促進汽車消費，廣汽豐田高端化及電動化、智慧化也進一步提速，三大旗艦7月銷量32085台，佔比超40%，其中凱美瑞7月銷量17613台，1-7月累銷超12萬台，漢蘭達7月銷量7378台，環比增長8%，賽那7月銷量7094台，環比勁增21%。

　　同時，隨著7月淩尚智慧電混雙擎上市，廣汽豐田實現TNGA全係電混化，持續鞏固其在電動化領域的産品實力。截止目前，廣汽豐田共計推出多達8款共43個級別智慧電混雙擎車型，覆蓋轎車、SUV、MPV三大品類，實現了“從大型車到緊湊型車”的全覆蓋，形成業內罕見數量最多、結構最優、覆蓋面最廣的智慧電混雙擎産品矩陣。

　　時至今日，廣汽豐田智慧電混雙擎天團與性能卓越的“智慧插電雙擎”、安心可靠的“純電動車”，以及已投入示範運營的“智慧氫電”一道，構建起覆蓋“電混、插混、純電、氫電”四大賽道的全方位電動化技術路線，展現了強勁的市場競爭力和品牌影響力。

　　全新鋒蘭達銷量亮眼 精湛混動實力成就新晉爆款

　　當前，汽車行業日趨內卷，市場競爭異常激烈，對各家車企來説，爆款車型的重要性愈發重要。對轉型中的廣汽豐田而言，鋒蘭達就大有成為新晉爆款車的潛質。

　　自2022年1月上市以來，鋒蘭達以其先進的混合動力技術和出色的駕駛性能，迅速“圈粉”年輕人群，再次詮釋了廣汽豐田對汽車科技的不斷追求與創新，具備亮眼的銷量表現。據官方數據，鋒蘭達7月銷量達到了14473台，1-7月銷量89574台，是合資車企中最暢銷的SUV車型之一，持續引領緊湊型燃油SUV市場。

　　值得一提的是，今年4月煥新上市的全新鋒蘭達搭載了豐田第五代智慧電混技術，全面革新了動力控制單元、全新三元鋰電池、小型高轉速電動機在內的三電系統，不僅多方位提升電動化性能，降低能量損耗，還大大提高了功率輸出，讓加速性能更出色。

　　深厚技術優勢積澱 持續推動智慧駕駛規模化

　　汽車智慧化的下半場，關鍵在於自動駕駛。歷經26年電動化技術積澱，豐田專利數領先全球，自動駕駛領域技術專利排名全球第二。近日廣汽豐田與豐田汽車、小馬智行簽訂協議，計劃投資超過10億人民幣，成立自動駕駛計程車（Robotaxi）相關事業合資公司，以實現高度自動駕駛技術的規模化、商業化應用。

　　按照計劃，合資公司所使用的L4級自動駕駛純電動車輛，將整合由豐田、小馬智行提供的自動駕駛相關技術系統，廣汽豐田將發揮豐田TPS優勢，生産裝配適用高度自動駕駛的冗余系統的BEV車輛，共同推進自動駕駛計程車商業化落地，引領自動駕駛移動出行服務領域的電動化、智慧化實踐，進一步提升産品、服務的智慧化水準。

　　同時，在“新四化”浪潮下，廣汽豐田將通過新合資公司實現三方優勢和資源的融合互補，助力Robotaxi商業化及持續發展，帶動汽車行業發展邁入智慧化、電動化新階段，為構建更安全、安心的社會公共交通做出積極貢獻。

　　作為豐田在中國的一大事業體，廣汽豐田始終以“製造更好的汽車”和“做當地最好的企業”為目標，致力於為消費者“量産幸福”。未來，廣汽豐田將堅定推動高品質發展，進一步開放合作，加強現地化研發，為中國市場提供了更安心、可靠的選擇，切實助力中國汽車産業現代化。（圖文：由廣汽豐田提供）