11月5日，大眾汽車集團（中國）以“加速向新，綠想未來”為主題，亮相第六屆中國國際進口博覽會，分享集團在可持續、智慧和電動化領域以及“在中國，為中國”的未來發展願景。集團旗下品牌展出五款新能源車型，其中包括一款亞洲首發車型，軟體公司CARIAD中國帶來了其前沿的軟體開發技術——軟體創新模擬器“元創魔方”。基於至2050年在全球實現碳中和的目標，集團在本屆進博會上重點展示了在中國採取的環保舉措。自2018年首屆進博會以來，大眾汽車集團（中國）已連續六年參加這一盛會。

　　大眾汽車集團（中國）執行副總裁、公共事務與合資企業事務部負責人劉雲峰博士表示：“在智慧網聯汽車時代，中國正在引領全球汽車産業轉型。基於全面的‘2030目標’，我們構建了堅定而清晰的未來願景，指引集團‘在中國，為中國’的創新發展。大眾汽車集團持續為中國社會做出有力貢獻。我們不僅深度融入中國汽車産業的高速發展，同時助力塑造一個更加可持續的未來。”

　　加速在華電動化轉型

　　大眾汽車集團（中國）正以“中國速度”加速創新，深化與中國客戶的緊密聯繫。為實現這一目標，集團遵循在華“2030目標”，採取了一系列前瞻性戰略舉措。集團與旗下品牌正全速推進新能源汽車産品佈局。至2030年，大眾汽車集團目標推出超過30款純電動車型，引領智慧網聯汽車時代。大眾汽車首款純電動轎車ID.7將於今年內正式交付客戶。大眾安徽將於今年內啟動生産，預計2024年初，一款大眾汽車品牌車型將在安徽下線。與此同時，奧迪一汽新能源汽車有限公司計劃在2024年底前在長春正式投産，生産基於PPE平臺的奧迪車型。集團還將繼續發揮在燃油車型市場上的優勢，並推動混合動力技術的發展。

　　利用中國創新力量 融入本土發展生態

　　隨著行業不斷轉型和技術的日益創新，中國已成為全球汽車行業的引領者。秉承“在中國，為中國”的戰略，大眾汽車集團正強化其本土研發實力，更敏捷地響應中國客戶需求。

　　大眾汽車集團投資約10億歐元在合肥建立聚焦智慧網聯電動汽車的先進研發、創新與採購中心——大眾汽車（中國）科技有限公司，旨在將集團新産品及技術的開發週期縮短約30%，同時進一步強化客戶聚焦。集團旗下軟體公司CARIAD中國正積極推動創新發展，以更好地滿足中國客戶需求。

　　在不斷提升自身實力的同時，大眾汽車集團通過繼續深化長期合資夥伴關係及開創全新合作關係，成為中國發展生態的有機組成部分。集團攜手地平線、國軒高科及中科創達等中國高科技企業，為中國市場高效開發專屬的技術解決方案。同時，大眾汽車品牌與小鵬汽車合作，面向中國的中型車市場，共同開發兩款技術先進的大眾汽車品牌電動車型，為客戶提供更豐富的産品選擇。奧迪與上汽集團也將繼續深化合作，快速、高效地拓展高端市場智慧網聯電動車産品組合。

　　助力中國交通出行及社會的可持續發展

　　大眾汽車集團（中國）踐行“goTOzero”環境宣言，助力中國的可持續發展。集團在中國的所有生産基地正通過減少碳排放、降低能耗、減少廢棄物、提升水資源利用效率和保護生物多樣性等方面的措施，積極降低對環境的影響。2022年，大眾汽車集團中國區生産環節的二氧化碳排放量較2015年水準減少41%。至2030年，大眾汽車集團計劃所有在華工廠均採用可再生電力及清潔能源。

　　為使電動出行更加普及、便捷，大眾汽車集團（中國）正推進高品質充電基礎設施建設，打造全面的電動出行生態。集團攜手旗下合資企業開邁斯，共同研發家庭充電、公共充電和目的地充電等場景的創新解決方案。截至2023年10月底，開邁斯充電網絡已覆蓋全國199座城市，落成1341座超級充電站、11574個充電終端。到 2025 年，集團計劃在全國建設 17000 個快速充電終端。

　　在自身業務之外，集團還致力於踐行可持續發展的社會責任。通過“綠帶行動”——大眾汽車集團（中國）公益林項目，集團旨在改善中國北方生態脆弱地區的生態環境，並促進地區經濟發展。

　　大眾汽車品牌攜兩款純電ID.家族的新車型亮相本屆進博會，加速向可持續的未來出行轉型。作為轉型的核心以及品牌實現凈碳中和目標的關鍵，純電ID.家族的成員規模正不斷擴大。隨著ID.7于4月全球首秀，ID.車型陣容已拓展至B級純電轎車市場。這款ID.家族的全新旗艦將在中國市場推出兩個版本。一汽-大眾ID.7 VIZZION將於未來幾週正式上市，該車型採用卓越的空氣動力學設計，從而實現更優的能效和更長的續航里程，同時還提供媲美C級車的寬敞空間和諸多高科技功能，為中國用戶帶來更安全、更智慧、更舒適的純電出行體驗。上汽大眾ID. NEXT概念車不僅是對大眾汽車品牌又一款純電新品的預覽，其也將能滿足中國用戶的多元化需求。此外，大眾汽車品牌還展示了其向電動出行轉型的技術基石，即專為純電車型開發的MEB平臺。大眾汽車將堅定執行“在中國，為中國”戰略，植根品牌最大的單一市場，並致力於不斷增強本土研發的自主權和綜合實力，加快在華創新步伐，提升技術本地化水準，踐行以用戶為中心的承諾。

　　今年，奧迪攜Q6 e-tron原型車亮相本屆進博會，彰顯引領未來高端可持續出行的願景和助力中國汽車産業綠色升級的決心。作為首款基於PPE平臺和全新電子架構的預量産車型，奧迪Q6 e-tron將是奧迪全新一代高端智慧網聯電動車型的首款車型。秉持可持續願景，四環品牌已將低碳發展貫穿全價值鏈，推動在華産業鏈的綠色轉型，助力中國實現“雙碳”目標。在智慧生産方面，奧迪一汽新能源汽車有限公司不僅是奧迪在華首個純電動車型生産基地，還將樹立可持續和數字化方面的先進標杆。同時，綠色物流也成為奧迪推動可持續發展的新動力，奧迪中國進口車港口業務團隊正通過數字化智慧降碳、綠電運營主動減碳和賦能以人為本的可持續發展等舉措，助力上海港、天津港和廣州港三大進口港成為綠色智慧港口。在清晰的本土化戰略指引下，奧迪將依託技術和創新路線圖，通過“在中國，為中國”的産品設計與製造，滿足中國用戶的獨特需求，助推中國汽車産業的高品質發展。

　　保時捷今年帶來了旗下兩款極具代表性的電氣化車型——超級概念跑車Mission X及新款Cayenne E-Hybrid Coupé，向觀眾展示其在可持續領域的前沿主張及未來願景。於今年7月發佈的保時捷Mission X在本屆進博會的舞臺上完成了其亞洲首秀。這臺面向未來的巔峰之作搭載了一套高性能、高效率的純電動力系統，代表著保時捷對超級跑車的重新詮釋。同臺展出的是新款Cayenne E-Hybrid Coupé。通過對混合動力系統進行廣泛優化，該車型在系統性能、續航里程以及充電時間等方面均收穫大幅提升。保時捷還表示將全力貫徹其“雙E戰略”，即通過電動出行及創新技術eFuels，驅動跑車的可持續發展未來。此外，借助本屆進博會的舞臺，保時捷融資租賃有限公司與陸家嘴管理局正式簽署戰略合作框架協議，計劃在未來兩至三年內申請增加註冊資本約13億人民幣（約1.8億美元），並推出多樣化的金融方案，為消費者提供量身定制的購車新方式。

　　依託中國飛速發展的創新能力，CARIAD中國通過增強自主研發團隊實力，以及拓展與本土技術夥伴的合作研發，持續加速本土創新應用研發。自今年4月份正式成立本土創新研發中心“元創實驗室”以來，CARIAD中國已經在過去6個月中孵化並遴選出13個創新軟體應用項目。這些創新産品涵蓋本土信息娛樂系統、智慧網聯以及AI能力等多方面，以推動公司“在中國，為中國”研發戰略中“用戶體驗”及“用戶交互”兩大領域的落實。不止於此，CARIAD中國正在探索智慧手機和智慧汽車雙向同步和融合領域的創新，並致力於更深入地融入中國本土數字生態體系。日前，CARIAD中國同中國領先的智慧手機製造商vivo宣佈成立“手車融合聯合創新實驗室”（簡稱M²實驗室）。新合作將以“元創實驗室”為平臺，聚焦于為用戶帶來融合智慧手機與智慧汽車應用的無縫銜接使用體驗。合作目前已取得初步成果，比如本次展覽亮相的遊戲座艙平臺軟體“Gamebase”。依託智慧手機的算力和生態體系，通過激活艙內音響、氛圍燈、智慧燈帶、座椅和空調等功能，“Gamebase”可以為用戶提供沉浸式座艙遊戲體驗。在展臺現場，觀眾可以通過CARIAD中國的軟體創新模擬器“元創魔方”體驗這一創新功能。（圖文：由大眾汽車集團（中國）提供）