5月20日至6月1日，中國環塔（國際）拉力賽在新疆舉行。該賽事自2005年創辦，全稱環塔克拉瑪幹汽車摩托車越野拉力賽，2011年起，環塔拉力賽已經正式升級成為國際級賽事，是亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的品牌越野國際賽事。賽段地貌以沙漠、戈壁、河床為主，多半為非無形非鋪裝路，素有“東方達喀爾”之稱。此次拉力賽途徑阿克蘇地區、和田地區等地，全程共設4個大營，10個賽段，比賽總里程約4500公里，其中包括總計約2350公里的特殊賽段，其中沙漠賽段佔比65%，戈壁路面佔比15%，砂石路面佔比20%。
奇瑞汽車繼瑞虎8連續兩年問鼎量産組總冠軍後，今年，瑞虎8L承襲冠軍家族基因，全面升級進軍專業改裝組，以原廠發動機征戰環塔改裝組，硬剛V8猛獸，與價格上千萬的改裝車競品同臺競技，衝刺中國SUV性能巔峰！環塔改裝組，被譽為國産車最難觸及的賽場。在這裡，每一台參賽車都是高強度改裝的“怪獸”，V8、W12發動機隨處可見，對動力、結構、穩定性要求遠高於量産組。而瑞虎8L，用一台原廠鯤鵬動力2.0T發動機，以“家用心臟”征戰“改裝戰場”，完成了行業首次“原廠中國心”挑戰環塔改裝組的突破。
作為“中國心”十佳發動機，鯤鵬動力2.0TGDI發動機最大功率達187kW，峰值扭矩達390N·m；與之配合的鯤鵬8AT變速器同樣表現出色，不僅換擋順暢，還擁有高達96%的最高機械效率。同時依託奇瑞28年技術自研底氣，首次以自研鯤鵬動力2.0T發動機原裝動力挑戰環塔改裝組，全程高負荷仍保持穩定扭矩輸出，印證奇瑞自主動力系統的硬核實力。
瑞虎8L作為10-15萬家用SUV市場産品，上市以來以性能王者，空間王者的全方位優勢，重塑同級市場家用SUV價值標準，全面釋放「自研旗艦，王者實力」的頂層勢能，以硬核配置突破同級天花板。瑞虎8L以豪華品質帶給用戶越級享受，更是聚焦全家共享型的全場景出行豪華體驗，精準滿足用戶對於城市通勤，郊野探索，全家出行等多元需求，真正做到悅己更悅家的「家庭守護者」。從沙漠到戈壁，瑞虎8L憑動力、舒適、安全三維原生實力把“家用SUV”開進環塔魔鬼賽程，讓賽道驗證為家庭出行的信心背書。（資料來源：奇瑞瑞虎）
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