近日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power|君迪與專注汽車智慧化報道與智慧化測試的專業媒體AutoLab共同發佈輔助駕駛典範評選——“白澤獎”主流市場評測結果與配置分類測試結果。

　　今年4月，J.D. Power攜手AutoLab共同建立輔助駕駛評價體系，並正式推出聚焦真實體驗的專項評測獎項——“白澤獎”。經過數月的評測與調研，白澤獎主流車型評測已經完成，智界R7、小米YU7和小鵬G7位列本次評測前三名；在配置分類測試中，嵐圖FREE+獲得“高速領航”和“自動泊車”兩項最佳，智界R7則在“城市領航”和“主動安全” 兩項測試中表現最優。

　　“白澤獎” 主流市場輔助駕駛評測共覆蓋9款主流市場的優秀車型，包括：比亞迪漢L、智己LS6、智界R7、樂道L60、嵐圖FREE+、魏牌藍山、小米YU7、小鵬G7與極氪007 GT。整體來看，智界R7以高技術成熟度奠定領先地位，小米YU7展現出穩健的綜合實力，小鵬G7憑藉優異的用戶口碑穩坐前三，嵐圖FREE+則在關鍵功能場景中展現強項，以突出的高速領航與自動泊車能力形成差異化競爭優勢。四款車型在輔助駕駛體驗方面各具特色，共同代表了主流市場在輔助駕駛功能落地與用戶信任構建方面的最新水準。

　　客觀評測方面，參與白澤獎主流市場評測的車型在主動安全配置方面表現較為優秀，但城市領航輔助方面的表現有待進一步提高。在用戶研究方面，本次參與白澤獎主流車型評測的用戶中，88.4%來自一線、新一線和二線城市，三口之家佔比最大，達到48.8%。用戶研究聚焦高速領航輔助、城市領航輔助、自動泊車和自動剎車輔助。結果顯示，用戶對高速領航輔助與自動泊車的總體滿意度最高，而城市領航輔助相對略低。從細分維度來看，“介面美觀度”普遍獲得了用戶的好評，但“功能信任度”卻成為影響整體體驗的最大短板——這意味著，用戶認可這些功能的設計感和便利性，但在安全性與穩定性上仍有所顧慮。以高速領航輔助為例，每天使用該功能的用戶佔比僅為3.7%，每週使用幾次的佔比為20.7%，多數用戶（75.7%）只會在特定場景下偶爾啟用。調查顯示，用戶最擔心的仍是功能在複雜交通或惡劣天氣下的可靠性，一些人還認為系統反應速度較慢或體驗不夠平順，從而降低了使用頻率。而城市領航輔助的使用頻率雖然略高於高速領航，但滿意度表現更為分化。“功能信任度”依舊是得分最低的維度，其次是“功能實用性”。多數用戶反映，在雨雪天氣或複雜城市道路環境下，他們對系統的可靠性存在擔憂，部分人還提到點剎、急剎帶來的體感不適以及對可能産生違章的顧慮。這些反饋表明，城市領航輔助雖然更貼近日常場景，但其系統的適應性與穩定性仍有待提升。

　　作為行業首個聚焦真實用戶體驗與技術性能並重的輔助駕駛專項評測，白澤獎旨在推動輔助駕駛領域形成更加透明、客觀、可量化的評價體系。未來，J.D. Power將持續深化與AutoLab的合作，通過科學嚴謹的測試標準與用戶研究，助力汽車行業加速實現技術普及與價值回歸。（資料來源：J.D. Power|君迪）