近日，在湖北襄陽達安測試場，嵐圖汽車攜手央視新聞《頂級實驗室》，舉辦“嵐海智混 全民電感”為主題的線上直播發佈會。本次發佈會上，嵐圖汽車全球首發嵐海智混技術。該技術以全域800V系統、5C超充以及大電量電池的綜合技術方案，在中大型混動車上實現360-410公里的純電續航，超過1400公里的綜合續航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，完成中國新能源領域的重大技術突破。

　　該技術發佈即量産，將搭載到2026款嵐圖夢想家、嵐圖追光L、嵐圖大六座旗艦SUV泰山等三款全新車型上，實現MPV、轎車與SUV全品類覆蓋，真正推動“全民電感”時代到來。

　　嵐海智混成功通過多項全球首個極限測試

　　《頂級實驗室》對嵐海智混進行了多項嚴苛測試和體驗，包括37℃高溫室外5C超充體驗、37℃高溫高環持續高速駕駛體驗、全球首個52℃超高溫5C超充+車內放電測試、全球首個-24℃超低溫5C超充測試、全球首個“電池包組合串列極限實驗”等，並且全部成功通過。

　　在戶外空曠場地37℃室外高溫下，同一電池整包先進行針刺測試，模擬電芯短路故障，隨後立即進行5米高空跌落測試，重復模擬電池包受損極端場景。得益於行業首創的三維隔熱墻、16重物理防護結構以及1500MPa潛艇級鋼底護板等先進的電池包安全技術，最終順利通過測試，電池包不起火、不爆炸，展現了極高的安全性。

　　嵐海智混5C超充峰值功率高達320kW，常溫SOC 20%-80%充電時間為12分鐘。在5C超充測試體驗中，在37℃的高溫天氣下，追光L使用240kW的超充樁，電量從20%-80%用時為13.5分鐘，與常溫充電時間非常接近，展現了超高的充電效率，擁有插混轎車中最快充電速度。

　　63kWh高壓超充大電池 99%出行場景任性用電

　　電池總電量63kWh： 混動車型中TOP級電量，處於行業第一梯隊水準。電池更大，純電續航更長（帶來360-410km的CLTC純電續航頻寬）；相同行駛里程，大電池充電次數更少，有利於延緩電池衰減，延長電池壽命。高能量密度三元鋰電池包，相同電量下，重量更輕，提升整車續航；相同電量下，電池包能夠擁有更小的體積，從而為車輛內部騰出更多的空間；為車輛提供更為強勁的動力和加速表現。同時支持更快的充電速率，從而縮短了充電所需的時間。

　　顛覆混動車用車習慣，純電主導日常出行（99%出行場景可純電），充電一次可用半月，假期出遊短途無需充電，跨省往返仍有餘電。

　　超高安全電池防護：遠超新國標要求 電池不起火不爆炸

　　行業首創“三維隔熱墻”技術：為電芯打造專屬 “安全倉”，即使同隔斷電芯出現異常，也不會引發連鎖反應。為此，材料選擇、結構設計和熱管理上，採用耐＞1000℃防火隔熱的類岩石雲母+納米材料隔熱板，定向的排氣泄壓結構+三重防爆閥設計，以及通過電芯大面冷卻將散熱面積提升2倍以上的極致熱管理技術。

　　電池包採用了16重硬核安全防護：通過200kN擠壓（2倍新國標），60g模擬碰撞（2倍新國標），38kN托底，1000J底部衝擊。行業第一批通過史上最嚴的電池安全新國標認證。歷經行業領先測試104大項、綜合實驗超1200余項，以充分的冗余安全標準確保電池安全，讓用戶的出行更加有保障。

　　優化車內空間 裝下更大的電池、油箱

　　全域800V車輛內部電氣元件、線纜更輕更小，因此整車重量顯著降低，並且優化了整車的佈線佈局，減少空間佔用，提升內部空間利用率以及整車的靈活性；同時嵐圖空間框架技術，可以同時適配高性能底盤、先進的空懸、高性能電機、63度大容量電池包、65L大油箱，不光能匹配大電混動方案，還能保證高端、舒適的用戶體驗。

　　嵐海智混，以嵐圖ESSA架構為基礎，通過“智電中樞”“超能矩陣”兩大技術體系讓混動車全程電感，讓混動出行進入電感十足的新時代。其中智電中樞，通過行業領先的智慧溫控管理系統、行業首創的智慧能量管理系統，行業首創的智慧電池管理系統，以及V2G功率全球第一的智慧電源終端，用智慧化的方案，提升補能效率，降低能耗，保障電池安全，全面提升新能源用車體驗。另外，智電中樞賦能超能矩陣，在高端中大型混動車上，實現了超大電池、超級快充、超級高壓、超級效能、超級續航技術的融合，讓99%場景都能完全用電，充電速度媲美加油，跑長途也沒有續航焦慮，讓混動車全程電感。（資料來源：嵐圖汽車）