航美傳媒發佈2018年主席致辭

　　航美傳媒(納斯達克:AMCN)(以下簡稱“航美傳媒”或“公司”)，一家服務於中高端消費者及旅行者提供無線服務的中國戶外廣告平臺運營商，於今日發佈2018年航美傳媒董事會主席致各位股東的信。

　　尊敬的航美傳媒股東：

　　自2015年航美傳媒(納斯達克：AMCN)正式宣佈進行企業轉型升級，短短三年時間集團業務發展成績斐然，碩果纍纍，在航空衛星通信建設、客艙互聯網綜合解決方案、鐵路互聯網商業化運營方面取得了突破性的實質發展。2018年航美傳媒翻開了長途出行領域移動互聯網發展的新篇章!成功地由傳統航空戶外傳媒企業蛻變為站在時代前沿的航空、鐵路移動互聯網服務提供商，成為中國移動互聯網企業中的佼佼者。

　　2018已經開始了新的征程，航美傳媒在長途交通移動互聯網的道路上繼續加速前進。在航空領域已經與多家航空公司達成合作，提供航空移動互聯網一體化解決方案;在鐵路交通領域，在與各大路局保持合作的基礎上已經開始多樣化的商業化變現。值此契機，我們向廣大航美傳媒的股東致以衷心的感謝，感謝大家一如既往的支持航美傳媒的發展，感謝對航美傳媒的認可與支持。

　　中國航空業迎來空中上網新時代，市場預期超百億

　　2018年1月，東航、南航、海航等多家航空公司紛紛宣佈解禁手機、pad等移動設備空中上網，這意味著2018年中國民航將進入“空中上網新時代”。與此同時，隨著中國自行研發的高通量KA衛星的升空，使得頻寬容量得以大大提升，單位流量成本大幅度降低，為國內飛機客艙的互聯網服務提供了有力的支持。

　　另一方面根據民航數據披露：國內民航寬體機中已實現空地互聯的有116架，未實現空地互聯的有237架，同時佔民航客機規模90%近3000余架的窄體機則有望在今年也逐步進行客艙移動互聯網改造升級，這是一個巨大的市場，航美傳媒自主研發的Ku/Ka雙板三頻段航空機載衛星通信技術解決方案，將為航空公司提供一流的定制化客艙互聯網改造服務。

　　國際航空協會預測，到2024年,中國將取代美國,成為全球最大航空客運市場。面對如此龐大的客運流量，預計中國航空移動互聯網整體市場規模將超過百億。如此廣袤豐沃的市場將為航美傳媒的飛速發展提供巨大的空間。

　　航美傳媒洞察先機，空地互聯取得矚目成績

　　一、與中國聯通合資成立“聯通航美”

　　早在2017年4月，航美傳媒就與中國聯通聯合成立了“聯通航美網絡有限公司”。

　　中國聯通是中國為數不多的擁有工信部頒發的衛星組網許可和機載業務經營許可的公司。因此，聯通航美在中國聯通的授權下積極開展航空互聯網業務佈局。2018年1月，法國總統馬克龍訪華期間，中國聯通與歐洲通信衛星公司達成合作，就面向“一帶一路”地區共同開拓衛星通信業務達成共識。聯通航美也將作為此次衛星網絡通信服務建設體系中的重要承接者，負責整體衛星通信技術升級及航空移動互聯網運營的落地執行工作。

　　二、國內領先的航空互聯網解決方案

　　航美傳媒擁有自主知識産權的航空互聯網解決方案，研發的Ku/Ka雙板三頻段航空機載衛星通信綜合技術解決方案已經達到了國際領先水準。採用Gilat衛星通信系統與Ka及Ku衛星資源進行對接，使得航空旅客在萬米高空也能享受到高速、穩定的移動互聯網服務。

　　2018年1月，在北京聯通衛星地面通信站舉辦的航空移動互聯網體驗展，各航空公司代表及合作夥伴親身感受了航美傳媒提供的“百兆頻寬”所帶來的全新航空客艙互聯網娛樂新體驗，給予了一致好評。

　　三、與世界頂尖合作夥伴同行

　　2017年，航美傳媒與美國Kontron、以色列 Gilat 公司進行合作，率先集成並實現了Ku/Ka雙板三頻段航空機載衛星通信綜合技術解決方案。Kontron是全球最大的嵌入式工業計算機産品供應商，同時也是全球最大的航空Wi-Fi設備供應商，其航空Wi-Fi産品在全球超過4000架商用飛機上提供服務。以色列Gilat公司是全球知名的衛星通信産品和服務提供商，其衛星通信系統被全球各大衛星運營商廣泛使用，我國第一顆高通量Ka頻段通信衛星即是採用Gilat公司的衛星通信系統。2017年10月，與德國漢莎技術公司開展合作。漢莎技術作為全球排名第一的MRO(飛機維修、維護和大修)公司，為全球的航空公司提供維修以及改裝等服務。漢莎技術與航美傳媒此次合作將為飛機Wi-Fi系統改裝提供技術保障，助力航美傳媒為中國的航空公司商用飛機提供滿足適航要求的空中互聯網服務。2017年11月，與美國Astronics達成合作，為航空互聯網業務提供系統集成，適航取證和技術支持。Astronics作為全球知名的航空工程集團，在機載娛樂系統、機艙管理系統等方面有著豐富的經驗，産品服務於全世界80多家航空公司的主流機型上，比如空客A330，A380，波音B747，B777等。

　　四、領先的客艙娛樂資源優勢

　　2018年1月17日，航美傳媒旗下子公司航美天翼與東方航空公司正式達成戰略合作，航美將以自身領先的航空衛星通信技術及豐富的航空娛樂內容資源，為東航的航空移動互聯網服務升級提供重要支持。除此之外，更是與國航、南航等航空公司巨頭有著長期的合作基礎。

　　航美傳媒作為中國最具影響力的交通影視娛樂內容運營商,擁有80%以上國産院線影片獨家航空版權。在客艙娛樂內容及廣告經營方面更是有著長達10餘年的運營經驗，隨著航空互聯網的發展，除了為用戶提供更優質的客艙服務，更有能力尋求新的商業模式實現新的盈利增長點。

　　五、鐵路出行領域商業化初見成效

　　在鐵路出行領域，航美已經與北京、上海、廣州、等十大鐵路局簽約合作，承擔鐵路出行領域的移動互聯網建設和運營工作。

　　目前航美已經在超過10000節的普速列車上安裝了車載移動互聯網設備，為鐵路出行人群提供移動互聯網接入服務，服務範圍覆蓋沿海發達城市近90%的鐵路線路，年覆蓋用戶約佔普速列車年總客流量的 60%。

　　隨著航美相關合作資源的不斷豐富，運營成本將得到大幅降低，商業化能力持續變強，企業的競爭力近一步提升。

　　航美傳媒斬獲多項殊榮

　　近年來，航美傳媒憑藉自身創新型的發展和優質的服務，獲得了業內外的一致認可，榮獲多項大獎。在IFEC · 2017-中國空地互聯網産業創新高峰論壇上，航美榮獲【2016年度中國航空IFEC最佳商業運營獎】;第12屆亞洲品牌盛典上，斬獲“中國(行業)十大領軍品牌”稱號，集團董事會主席兼首席執行官郭曼榮膺“中國(行業)品牌十大創新人物”;憑藉在長途出行領域的移動互聯網創新服務，航美傳媒旗下子公司‘往返天下’榮獲“2017創業黑馬Top100”，成為“最具潛力創業公司”之一!

　　與此同時，業內諸多優秀人才和投資者也紛紛對航美在長途出行領域的移動互聯網發展給予肯定與支持。在北京已經有近百人的研發團隊不斷為航空、鐵路的移動互聯網解決方案提供強有力的技術保障。

　　展望未來，航美傳媒潛力無限

　　在龐大的用戶基礎上，航美傳媒以其豐富的內容及多元化的互聯網服務涵蓋了用戶出行前、中、後整個場景的真實需求。通過構建“線下+線上”的出行全場景網絡服務生態，打造了一個擁有巨大商業價值的移動互聯網入口，為廣大用戶和合作夥伴提供多元化、高精準、高價值的服務，為後續商業化的轉變與互利共贏提供了有效保障。

　　2015是一次轉折，2016是一場長途奔襲，2017是一次超越，2018乃至不久的將來，航美傳媒依然會全力以赴、開拓創新，在航空、鐵路等長途交通出行領域探索移動互聯網新模式，為廣大股東帶來更多價值，更多回報。伴隨著相關業務的不斷推進，航美傳媒的股市也將迎來轉機，我們更有信心和能力為股東創造持續性收益。再次感謝!

　　郭曼

　　董事會主席兼首席執行官

　　航美傳媒

　　關於航美傳媒

　　航美傳媒(納斯達克:AMCN)成立於2007年，總部位於中國北京，是一家服務於中高端消費者及旅行者提供無線服務的中國戶外廣告平臺運營商公司。航美傳媒在中國多家航空公司和中國石化在中國的服務站運營的航線上銷售廣告。航美傳媒還擁有在中國八個鐵路管理局以及中國許多長途客車上運營Wi-Fi系統的特許經營權。更多信息，請瀏覽：http://www.airmedia.net.cn.