國際在線消息：“燃！爆！震撼！”走進包頭市九原區的西部陸港場站，巨無霸“正面吊”正在作業，它將一個個龐大的集裝箱裝車、卸車，一派繁忙景象！12月21日，“高品質發展新北疆·現代化産業看內蒙古”網絡主題活動採訪團一行來到了位於內蒙古包頭市九原區的西部陸港場站，見到此情景不禁震撼連連。
巨無霸“正面吊”正在工作 攝影 張國文
“過去從煤礦到電廠，司機一趟活兒最多可能要用3天，大量的時間都在排隊，一個月下來最多能跑6000公里。低效的同時，怠速排隊的尾氣造成很嚴重的空氣污染。從去年開始，G7結合物聯網技術，拉通了貨主、司機、場站及車輛之間的數據流，重新設計了運輸鏈條上的車輛、集裝箱及場站設備，以‘平臺+裝備’的服務組合打造的一天五趟‘數字甩箱’智慧運營模式，司機月均能跑26000公里，相較傳統模式增長4倍以上。”西部陸港負責人田偉濤説。
G7大數據系統 攝影 張國文
當前，以市場需求和模式創新為導向，以智慧內陸港項目建設運營為載體，G7攜手北奔重汽，在包頭西部陸港率先推行“散改集+新能源”電煤甩箱運輸模式，形成“城區新能源電煤運輸BUS”方案，在北奔新能源電動重卡上加裝G7智慧硬體，在煤礦坑口和城區周邊設立集裝箱轉運站，電煤全程實現集裝箱運輸，在進入城區後的“最後一公里”由新能源車倒運至電廠的港口再甩箱，根據電廠需求有序調運，有力支撐電煤運輸的高效運轉，提升效率的同時，還可減少使用一半運輸車輛。為包頭市有效降低揚塵污染，減少車輛排隊、尾氣污染等問題提供解決方案，為實現雙碳目標作出貢獻。
數字甩箱項目作為“散改集+新能源”示範項目，具有非常大的示範意義，未來將在內蒙乃至全國進行推廣。G7及其合作夥伴首先將在呼和浩特、鄂爾多斯、烏海市，實現“呼包鄂烏”四地聯動，整體規劃推動“散改集+新能源”綠色低碳煤炭運輸方式轉變，進而輻射西北區域陸續建設大批新能源數字甩箱內陸港，持續推動綠色物流發展。（文 張國文 楊亞東）
