副中心站樞紐項目施工現場，工人們正在為主站房核心西區主體結構封頂搶抓工期。 北京日報記者 白繼開攝
北京城市副中心站綜合交通樞紐項目施工現場，工人們搶抓工期，正在為主站房核心西區主體結構封頂衝刺。接下來，主站房西區地上將啟動“京帆”屋蓋建設，預計年底首片“京帆”建成亮相。
城市副中心站綜合交通樞紐項目02標段是項目工程的主站房核心西區。在它的地下，是京唐城際鐵路和北京城際鐵路聯絡線鐵路站臺。地下空間分為3層，自上而下分別為城市生活層、候車大廳層和城際鐵路站臺層，西端夾層為交通場站接駁區域。
主站房西區主體結構完工後，地面部分將啟動建設“京帆”屋蓋，預計今年8月進場施工。目前，主站房西區已完工的地面層，自西向東分別預留了4個大型洞口，未來上部將建起4片“京帆”。陽光透過“京帆”屋蓋可以直接照射到地下3層，為旅客提供自然光線照明。地面上，“京帆”屋蓋還將打造檐下綠色城市會客廳，為市民提供豐富多彩的活動場所。
項目建設方京投公司所屬樞紐管理公司建設管理部部長徐文武介紹，“京帆”表面採用ETFE膜，與水立方外立面材料相似，具備透光性的同時可以避免陽光直曬，保持地下光照柔和。屋蓋還將建造穿孔遮陽板，平衡冷熱負荷，合理化控制室內光熱環境。
經測算，“京帆”可為副中心站樞紐每年減少熱負荷520萬千瓦時，每年可減少照明用電約48.6萬度。預計今年年底，最西側的一面“主帆”將率先亮相。（北京日報 記者 孫雲柯 通訊員 黃明宇）
