英國路透社日前報道稱,中國的“銀發旅遊”正在興起,越來越多退休人員選擇在國內外旅遊。目前,根據這一日益增長群體的具體需求,中國及國外的公司和旅遊部門開始提供針對性服務。
新加坡《海峽時報》報道稱,上海鐵路局在今年4月推出了專為50歲至70歲乘客設計的長途觀光旅遊專列,讓“銀發旅客”坐著火車去旅行。預計到2040年,“銀發旅遊”人數或佔中國國內旅行人數的50%。
近年來,伴隨中國人口老齡化進程加快,銀發群體逐漸成為旅遊市場的重要力量。“銀發旅遊”展現出強勁的增長勢頭。中國旅遊研究院發佈的《中國國內旅遊發展年度報告(2022—2023)》顯示,2021年45歲以上的中老年旅遊者合計出遊11.94億人次,佔據了國內旅遊客源市場的36.81%。越來越多退休群體選擇通過研學游來豐富自己的晚年生活,增長見識,提升自我,帶動養老消費潛力加速釋放。
需求增長、供給豐富以及政策完善是推動“銀發旅遊”增長的重要因素。由60後、70後組成的新一代中老年人,其收入、知識結構和消費理念與前幾代人相比發生了巨大變化,他們既有強烈的旅遊意願,也有外出旅遊的能力。同時,隨著鐵路交通、營地等基礎設施逐漸完善以及城市、景區適老化改造加快,老年人自駕遊、鐵路旅遊等方式成為新可能。
在需求帶動下,中國“銀發旅遊”市場新場景、新業態不斷涌現。目前,針對“銀發旅遊”的需求,國內旅行社主要推出的旅遊産品是專列遊,海外旅行社主要推出郵輪遊。這些旅遊産品的共同特點是能夠較好滿足老年人休閒度假的需求,不會讓他們過度奔波勞累。
“銀發旅遊”能給旅遊目的地帶來較大的消費增量,拉動當地經濟增長。例如,今年以來,全國多地開出多趟銀發旅遊專列,一張車票遊到底,不用換車、換鋪,下車即可遊玩,車隨人走,不存在大件行李來回搬運的問題。“鐵路+旅遊”的融合發展,為銀發族提供了節奏慢、舒適度高、更安全的出行體驗,同時也能帶動當地相關基礎設施建設與完善,給旅遊目的地帶來全新的發展機遇。此外,年齡在60至69歲之間的低齡老人正在成為自駕遊的主力軍之一,這也為汽車租賃等相關業務以及汽車市場整體發展注入新的活力。
如今,還有不少中國老年人選擇出境遊,或是乘坐郵輪去世界各地旅遊,或是到海外體驗旅居結合式度假,這讓全球旅遊市場從中國日漸興起的“銀發旅遊”中受益。
如何進一步發力銀發經濟、釋放養老消費潛力?第一,深入系統研究銀發旅遊市場的“厚度和廣度”,全面了解市場規模和市場結構,細分不同年齡的銀發群體需求,培育新型消費,釋放銀發族消費潛力;第二,推動“交旅融合”發展,特別是推動鐵路和旅遊的融合發展,制定系列旅遊線路,將配餐等旅客服務做深、做細;第三,培育經營主體,發揮企業的主觀能動性,讓企業積極進行自我探索,推出多樣化的旅遊産品;第四,從行業管理上守好安全底線,加強廣泛市場調研,發揮行業協會作用,在發展中逐步規範行業秩序。
中國國務院日前印發的《關於促進服務消費高品質發展的意見》指出,大力發展銀發經濟,促進智慧健康養老産業發展;增開銀發旅遊專列,對車廂進行適老化、舒適化改造,豐富旅遊線路和服務供給。“銀發旅遊”市場前景廣闊,也對旅遊從業者提出了更高要求。未來,多樣化、個性化和品質化是“銀發旅遊”的發展方向。不斷完善發展的“銀發旅遊”市場將為老年人的幸福生活增添更多色彩。(受訪專家:中國旅遊研究院院長 戴 斌)