4月21日，上海車展開幕日前夕，寧德時代舉行科技日發佈會，發佈了三款動力電池産品——鈉新乘用車動力電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池，以及一款蓄電池産品——鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池。
寧德時代鈉新電池解決能源“卡脖子”難題，突破了材料本身的性能邊界，將鈉離子電池推向大規模量産。鈉新電池包含兩類産品，分別是鈉新乘用車動力電池和鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，均可實現零下40℃至零上70℃的全溫域適配。其中，鈉新乘用車電池可在零下40℃的環境下，仍能保持90%的可用電量。在僅剩10%SOC（剩餘電量）的極端狀態下，鈉新乘用車電池仍可做到零下40℃整車動力基本不衰減。
驍遙雙核電池從傳統的“補短板”邁向“找長板”，是寧德時代雙核架構、自生成負極技術深度融合的産品。雙核架構，意味著電池包擁有兩個強大的“獨立能量區”，同時具備五大雙核功能，包括高壓雙核、低壓雙核、結構雙核、熱管理雙核以及熱失控安全防護雙核，能確保動力輸出的連續性、穩定性和安全性。“自生成負極技術”可讓電池的體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，可在同樣的電池包空間內配置更多的電量，支撐起更長的續航。
寧德時代第二代神行超充電池打破超充上限，是兼具800公里續航和峰值12C超充速度的磷酸鐵鋰電池，峰值充電功率達1.3兆瓦，可實現1秒2.5公里的無感補能。在零下10℃低溫環境下，第二代神行超充電池15分鐘可從5%補能至80%SOC。（文 郭洪敏）
