在四川省眉山市新能源新材料融合創新中心，來自成都矽碳鋰新能源科技有限公司的下一代鋰離子電池碳基負極材料中試驗證等多個項目正在進行，科研人員正通過精密儀器監測數據。
“我們致力於打造輻射成都都市圈及西部地區的中試轉化高地，為新能源新材料、鋰電、晶硅光伏等産業提供從研發到中試的全鏈條服務。”眉山市新能源新材料融合創新中心總經理周君説，中心運營1年多以來，已為固態電池、鎂基輕量化材料等領域的30多個項目提供中試驗證，其中6個項目來自成都。
這是成都都市圈創新協同及産業協同的一個縮影。
國家“十五五”規劃綱要提出“培育發展現代化都市圈”，四川省進一步明確“打造現代化成都都市圈”。
在廣袤的成都平原上，以成都、德陽、眉山、資陽四市為主體的成都都市圈建設正穩步推進，這個規劃面積2.64萬平方公里、人口超3000萬的“圈”成為驅動四川經濟高品質發展的“主引擎”。
四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室發佈的最新數據顯示，2025年，成都都市圈跨市合作的“準規上企業”數量達3183家，同比增長11.3%。
“依託德陽的産業基礎和成都的創新及人才資源，我們實現了從傳統水利水電機械向水域特種機器人的産業延伸。”東方水利機器人運營中心相關負責人介紹，公司“河寶”系列機器人的研發在成都，生産則在德陽，形成協同發展模式。
在資陽市的“中國牙谷”，主營口腔正畸産品的四川愛特佳醫療科技有限公司依託“研發在華西、轉化在資陽”的協同模式，近3年年均訂單增長超50%。公司總經理蔣永成説：“兩地高效的跨區域協作成為中小企業快速成長的‘加速器’。”
四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室相關負責人介紹，目前，成都都市圈9條共建重點産業鏈年産值突破1.2萬億元，涵蓋新型顯示、軌道交通、航空裝備、新能源汽車、清潔能源裝備等多個重點領域。今年“圈”內共建産業鏈將拓展至13條，市場化合作將更加緊密。
成都都市圈還共同培育出21個國家級産業集群，創新建立金牛—什邡、天府新區—仁壽等産業合作園區。
2025年底，6噸級傾轉旋翼無人飛行器鑭影R6000成功完成首次飛行，這正是在金牛—什邡産業合作園結出的碩果。
成都金牛區與德陽什邡市按照“總部研發在金牛，生産製造在什邡”的模式，聚焦航空航天、食品飲料、先進材料等主導産業，在金牛區建設金什總部大廈，在什邡市共建産業基金，組建合作公司運營金什産業園，同步增資深圳聯合飛機科技有限公司，共同引進中航智無人機項目，實現鑭影R6000成功首飛。
交通互聯讓産業協同更加緊密高效。當前，在成都都市圈內，已開通的跨市域鐵路成資S3線日均客運量穩定在3.1萬人次，市域鐵路成德S11線、成眉S5線的建設進度在不斷刷新。目前，“圈”內已開通19條跨市域公交線路，“一小時通勤圈”正加速形成。
經過起步期、成長期兩個三年行動計劃，成都都市圈經濟總量已由2020年的2.24萬億元增至2025年的3.13萬億元，佔全省比重穩定在46%以上。
今年一季度，成都都市圈交出亮眼成績單——經濟總量7842.63億元，佔四川省比重達48.8%。其中，資陽、眉山的規上工業增加值增速分別為16.2%、15.3%，居全省前兩位；成都高技術服務業投資同比增長58.3%；德陽高技術製造業銷售收入同比增長23.9%。
成都都市圈正充分釋放“主引擎”動能，引領四川省經濟高品質發展跑出加速度。（記者李倩薇）
