逐海風、搏海浪、洗海澡……暑期，誰能抵擋住撲進大海懷抱的誘惑？
旅遊數據體現出人們對大海的嚮往——今年上半年，山東省青島市海上旅遊累計接待遊客155.39萬人次，同比增長16.23%，拉動旅遊收入達1.12億元，同比增長40.38%，海上旅遊正從“新增量”邁向“主引擎”。
場景破圈，小眾體驗走紅
“快收線！”話音剛落，一條閃著銀白亮光的刀魚破水而出，在甲板上活蹦亂跳。今年7月，青島小港灣碼頭海釣綜合體試運營伊始，來自濟南的釣友林以恒便約上好友趕來“嘗鮮”：“沿海城市跑了不少，還是青島最對味，水質透亮、魚種豐富，以後肯定常來。”
這樣的場景，正在青島的多處海域上演。過去，青島海洋旅遊多集中在棧橋、奧帆中心等傳統點位，業態單一、體驗同質。如今，深挖海洋資源稟賦，海釣休閒、海上夜遊、海島慢度假等新業態接連“出圈”，讓海洋旅遊告別“季節限定、打卡即走”的淺層模式。
“青島發展海釣，家底厚、底氣足。”青島市休閒海釣船舶規範提升工作專班負責人馬慶飛介紹，青島管轄的海域面積約1.17萬平方千米，海岸線長達882.92公里，分佈著49個灣120個海島。“從近岸到近島再到遠島，不同航程匹配不同需求；優良的生態環境孕育了豐富的漁業資源，每航次可釣魚類約50種，釣友一年四季皆有魚可釣。”
價格梯度同樣友好。98元即可體驗兩小時海上垂釣，資深玩家可選擇千元級包船出海、定制專業釣具。這一業態不僅帶動釣具零售的增長，更拉動了交通、住宿、餐飲等全鏈條消費。目前，每年赴青島的外地釣友穩定在50萬人次，年輕群體佔比持續攀升。
“海上夜遊”矩陣也在加速擴容。8月3日，青島“棧橋夜遊”航線正式啟航，填補了青島灣西部夜遊的空白，同時與奧帆中心夜遊航線形成“東西呼應、古今交融”的新格局。作為首條以百年棧橋為核心的海上夜遊産品，該航線串聯起棧橋、小青島、海上皇宮、海軍博物館等地標。夜幕下，棧橋如長虹臥波，老城燈火錯落綿延，山海城景交相輝映，呈現出在岸上觀賞無法比擬的沉浸感。
航線深度融合城市IP，打造“夜景觀光+鮮啤暢飲+現場演藝”三位一體消費業態。同期開啟的“海上啤酒節”，以8艘主題遊船構建“一船一主題”差異化體驗，將體驗值拉滿。航程中，遊客可舉杯暢飲青島鮮啤，感受“與棧橋乾杯”的夏日浪漫；甲板化身海上移動Livehouse（音樂展演空間），專業歌手駐唱演繹，遊客隨性互動、聽歌賞景，在海風、旋律與燈火中解鎖青島的別樣夜色。
“第一次從海上觀賞夜幕下的棧橋，老城夜景溫柔治愈。吹著海風、喝著鮮啤、聽著音樂，氛圍感直接拉滿。”來自湖南的遊客王笑嶼説，這份專屬海上的沉浸式體驗，讓她的青島之行留下了比以往更深的記憶。
業態融合，拓寬海洋邊界
“哇——太刺激了！”來自成都的小遊客丁子然，剛體驗完海上電動卡丁車的甩尾漂移，便興奮地一頭鑽進旁邊的青島科技館，繼續探索海洋的奧秘。
這一幕，正是青島海上旅遊“跨界融合”的生動縮影。近期，青島通過“海洋+研學”“海洋+萌寵”等融合業態的常態化運營，持續拓寬客群覆蓋面。
今夏，由青島旅遊集團全新打造的青島科技館水上樂園正式開園迎客，樂園坐落于紅島片區，緊鄰青島科技館，精準聚焦親子家庭需求，將清涼玩水與趣味科普巧妙結合，為市民遊客帶來“玩水+科普”一站式濱海休閒新體驗。
同時，青島旅遊集團還集中發佈了4條精品航線，以“海洋+科普”為主線，串聯起紅島東大洋碼頭、青島輪渡、膠州灣大橋、冒島及沿途濕地、鳥群等自然與人文地標，兼顧觀光與研學，為遊客打造全航程沉浸式科教之旅，單日最高載客量超3000人次。
“跟著研學航線走，既能看山海城景，又能學海洋知識，性價比很高。”帶娃出遊的四川遊客張町告訴記者。
海島版圖同步延伸。“好客山東·半島1號”等特色航線常態化運營，串聯靈山島、齋堂島等優質資源，打造一程多站的深度海島之旅，遊客可一站式解鎖生態秘境、千年瑯琊文脈與原生態漁家風情。目前，靈山島、竹岔島、齋堂島、小管島等持續完善民宿、漁家宴、觀景平臺等配套設施，推動海島旅遊從過境打卡向過夜度假轉型。
如今，青島海上旅遊正漸漸告別過去“點狀開發”模式，邁入“陸海聯動、全域貫通”發展新階段。全市累計開通19條海上精品航線，構建起多層次、全品類、沉浸式的海上旅遊産品矩陣，海上旅遊接待量穩居北方首位、全國前三名。
一次體驗，帶來反復奔赴
“這是我們第三次來青島。”河北遊客張濤説，這一次，他和家人玩得格外盡興。
文旅場景“破圈”，貴在持續“深耕”。新業態、新場景吸引遊客開啟青島初體驗，而通過精細化服務、全域化配套、體系化創新，真正實現“來了還想來”。這也是青島海洋文旅不斷探索的深層命題：如何把短暫的網紅流量，沉澱為持久的城市吸引力，推動遊客從“一次體驗”轉為“反復奔赴”？
答案藏在處處可見的服務細節裏。旺季海上游船客流集中、排隊擁堵，曾是濱海旅遊的普遍痛點。如今在青島灣棧橋碼頭，通過智慧閘機秒級分流、電子船票快速核驗、遊客動線科學優化等做法，避免了往年長時間候船的擁堵場面，實現了乘船出行高效順暢。細節升級帶來口碑質變，2025年青島海上旅遊遊客投訴率同比下降92.6%，遊客滿意度攀升至歷史高位。
面向國際化文旅需求，青島持續補齊涉外服務短板。青島地鐵8號線全線開通多語種廣播報站，在機場、火車站、五四廣場等重點樞紐站點設置外文操作介面、語音提示與人工購票指引，11個核心站點配備實時互譯智慧翻譯機，全方位打通境外遊客出行語言壁壘。離境服務端，膠東機場海關落地離境退稅便民新舉措，設置多語種指引標識與現場諮詢點位，實行分類核驗、簡化流程，大幅壓縮退稅辦理時長。
“退稅驗核非常高效，不用繁瑣查驗，憑護照和機票就能快速辦結，出行體驗很順暢。”韓國遊客羅幼熙在完成離境退稅後感慨，便捷、貼心的國際化服務，讓她感受到青島的城市溫度。
為真正實現“陸海聯動、全域暢玩”，青島還創新推出“全城通一日票”景交聯遊産品。一票通涵蓋地鐵8條線路172座車站，有效期內不限里程、不限次數通行，全域串聯七區一市核心景區，同時可打卡奧帆中心、青島灣、海底世界、輪渡等多個碼頭的特色海上航線，沉浸式欣賞橘子海、鑽石海、藍調時刻等絕美海景，一站式解鎖棧橋、小麥島、太平角等城市地標，徹底打破陸海遊玩壁壘，實現“陸上暢行、海上漫遊”的一體化度假體驗。
“海洋文旅的場景創新，不是一錘子買賣。讓遊客從‘來過’變成‘還想來’，需要持續在産品、服務、體驗上做文章。”青島市文化和旅遊局副局長于鈺表示，從一條夜航到一套聯票，從碼頭改造到全域服務，青島正將“流量”轉化為“留量”，讓“玩海”變成一種生活方式。（記者 劉成）
