外國嘉賓通過沙盤和宣傳短片了解靈渠的建造歷史 攝影 郭凱倩
外國嘉賓走進靈渠 攝影 郭凱倩
運河，是鐫刻在山川大地上的流動史詩。秋日八桂，剛剛通航的平陸運河上，貨船沿著河道通江達海；開鑿于2000多年前的靈渠，江水依然汩汩流淌。一古、一今兩條運河，吸引著世界的目光。
10月13日至15日，2026年世界運河大會在廣西桂林舉行，來自全球的運河管理者、工程專家、文化學者和城市代表齊聚一堂，圍繞“創新與堅持：關鍵選擇”的主題，以靈渠和平陸運河為雙主線，展開了一場文明對話。
“水連接著我們所有人”
作為秦代三大水利工程之一、世界現存最古老的運河之一，靈渠凝聚著古代中國勞動人民順應自然、溝通山河的智慧。
“靈渠能沿用2000多年而不衰，最核心的治水智慧就是道法自然、因勢利導。”站在靈渠邊，中國水利學會水利史專委會委員、靈渠研究會會長劉建新説，當年秦人選址于湘江上游海洋河恰好高出漓江支流始安水1.1米之處攔河築壩，借助自然之力實現通航，體現著“尊重自然、順水而為”的東方哲學。
剛剛通航的平陸運河，實現了世界運河的綠色可持續發展——3.21億立方米土石方就近回填、綜合利用率達98%以上，再生混凝土國內運河首次應用，三級疊合式省水船閘省水率達60%，形成全生命週期低碳工程。中國工程院院士、生態環境部環境規劃院名譽院長王金南認為，平陸運河是千年智慧的當代迴響，是世界綠色設計的國際經典作品。
從靈渠到平陸運河，運河塑造了一方貿易、商業、文化與社群的發展軌跡。“運河的故事，歸根結底是人類與水相處的故事。”聯合國教科文組織東亞地區辦事處主任夏澤翰認為，運河遠不止是一項工程，更是一處文化景觀，是知識與記憶的載體，也是代代相傳的活態紐帶。
“水連接著我們所有人。”國際內河航道協會主席莎倫·萊頓認為，伊利運河承載了歷史，創造了多層次的連接機會。世界運河大會的價值，就在於把這些連接帶到全球舞臺上。
古老運河煥發新生
綠色發展是本次大會關注的議題之一，世界運河正匯聚綠色發展的全球共識。
來自美國的考特尼·科姆斯托克童年時生活在伊利運河畔，從小學習運河歷史。對她而言，運河不只是地標，更是維繫自己與故土、家族的紐帶。“運河絕非過往的歷史遺存，它們是活態基礎設施、活態景觀，是極具影響力的文化遺産。”她認為，了解運河的歷史知識，能增強年輕一代的自我認同，提高公眾的保護意識。
在靈渠，以“保護第一”為原則，桂林出臺《靈渠保護條例》，以地方立法築牢制度保障；“十四五”以來投資3.24億元，實施靈渠水系連通及水美鄉村建設，推進靈渠水系及灌區的保護提升。更重要的守護，是讓運河“活”在當代生活中。桂林堅持以保護為前提、融合為路徑，推出水利科普研學、陡軍文化體驗等特色産品，讓遊客在移步換景中感受秦漢遺風。
在千里之外的北京通州，大運河保護直接納入北京城市副中心頂層規劃，年度累計生態補水2.43億立方米，河道水質穩定達標，黑臭水體全面消除。如今，北運河共記錄鳥類327種，卷羽鵜鶘等“水鳥貴族”頻頻現身。北京大運河精品觀光航線入選國內水路旅遊客運精品航線典型案例，北京市端午節龍舟大賽升級為全國性賽事，打造北京大運河龍舟嘉年華。
作為文化遺産的運河，也在走進更多生活場景。
講好新時代運河故事
守護讓古老水脈永續，傳承讓運河更好地走向世界。
平陸運河的建成通航，為世界運河家族增添了新成員，也為講好中國運河故事提供了新的載體。據了解，平陸運河通航首日即有30艘貨船通過，西南貨物經平陸運河出海的內河航程較經廣州港出海縮短560公里以上。“平陸運河融合當代工程智慧與技術，精心規劃設計，力求為後世帶來實實在在的發展紅利。它創造的新價值超越了運輸功能和經濟效益。”莎倫·萊頓説。
世界運河歷史文化城市合作組織副秘書長、大運河傳媒總編輯王暉軍介紹，大運河傳媒已與歐洲時報、荷蘭聯合時報、柬埔寨華時代傳媒等海外媒體建立戰略合作關係，形成報道聯盟。下一步，將聯合東盟及“一帶一路”沿線運河城市媒體，建設運河城市國際傳播合作體。
青年一代正日漸成為講述運河故事的生力軍。世界運河城市Canal Walk行動（“運河漫步”行動）以“行走”為抓手，號召青年走近身邊的運河。該活動組委會主席程顥介紹，活動已匯聚來自全球70多個國家和地區的青年，通過行走串聯藝術展覽、非遺探訪、科技探訪，體驗運河與城市共生，在文明互鑒中發現不同運河沿線的生活方式差異。程顥告訴記者，該活動已于2025年走進靈渠，讓更多年輕人發現靈渠跟生活、跟時代的關係。（記者 郭凱倩）
