1月12日，隨著最後一節鋼箱梁成功吊裝至指定位置，由中國鐵建參與投資建設的重慶軌道交通18號線李家沱長江復線橋合龍。
李家沱長江復線橋為重慶軌道交通18號線電廠站至長江二橋站區間的節點工程，全長1306.2米。從江上望去，高179.5米的P2橋塔和高174.5米的P3橋塔，宛若兩個巨大的花瓶矗立在江面上，宏偉壯觀。
據施工單位中國鐵建大橋工程局現場負責人介紹，大橋主橋採用主跨454米的雙塔雙索面斜拉橋，全橋共160根斜拉索，是連接九龍坡區九龍半島與巴南區李家沱的重要通道，亦是當前重慶軌道交通18號線的關鍵控制性工程。
李家沱長江復線橋 供圖 中鐵建重慶投資集團
李家沱長江復線橋合龍通車後，將滿足快速路四縱線道路交通需求，提高重慶市路網綜合運輸效率，有效緩解中心城區交通壓力，拉大城市骨架，優化城市結構佈局，對促進重慶市區域經濟社會持續健康發展以及提高群眾出行水準發揮重要作用。（重慶市住建委）
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