2023年6月是第22個全國“安全生産月”。中建三局橋梁事業部加速推進“科技興安”，借助信息化、智慧化手段，打造“科技興安”樣板項目，探索運用更加成熟、先進的科技手段，持續創建一批零事故、高保障、具有中建特色的“科技興安”示範項目。
重慶軌道交通15號線一期工程是重慶中心城區開工的首條城軌快線，建成後將快速聯通三大槽谷，實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯絡，是串聯三大科技創新中心的聯絡線，對提高線網運輸效率、建設“軌道上的都市區”、引領城市發展格局具有重要意義。
在中建三局橋梁事業部承建的重慶軌道交通15號線一期工程T3航站樓站至龍駿大道站區間，28座橋墩挺拔屹立，23台塔吊錯落林立，呈現一派雄偉壯觀的建設圖景。
“項目高架橋全長2705米，主梁最大跨徑130米，平均墩高70米，其中超過90米的墩柱就有4座，涉及到的電梯、塔吊、挂籃等施工，都是高空作業，技術難度大，安全風險也很高。”項目負責人杜雷鳴介紹，針對項目特點，項目團隊向科技“借力”，積極探索“科技興安”工藝舉措，採用可視化在線、信息化集成、智慧化管控等先進的科技智慧手段，打造三維可視化塔吊、全封閉智慧爬模、自動化新型挂籃等全功能集成的多級聯動式指揮中心，為項目施工生産編織了一張堅實的安全“防護網”。
“掃一掃，設備信息全知道”“人臉識別，定崗管控更安全”“語音預警，安全風險早防範”，為加強人員、設備、材料等標準化管控，項目利用智慧建造平臺，創新融合BIM模型、GIS地圖與物聯網技術，在數字孿生場景內實現現場設備運行情況實時展示。
在智慧展廳裏，項目安全總監熊光翔介紹：“在信息化安全管控平臺24小時全方位無死角的監控下，所有違章作業和異常數據將‘無處遁形’。通過電腦螢幕，安全員可遠程感知施工現場的‘風吹草動’，響應系統預警和告警事件，以便及時處理安全隱患，實現更精細化、智慧化的安全管理，保障生産安全。”
下一步，中建三局橋梁事業部將秉承“以人為本，安全第一”的安全理念，以科技賦能安全生産，構建全員有責、體系有效、預控有方、整改有力的“大安全”格局，持續推進軌道交通15號線高品質建設。（文 石沁芳 劉欣平）
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