人民網重慶8月13日電 日前,裝載著一批汽車零配件産品的重慶中歐班列,經由跨裏海國際運輸走廊,順利運抵德國杜伊斯堡。這是自7月成功運行鐵路直達土耳其線路以來,重慶中歐班列在南通道線路上的進一步探索和戰略延伸。
該線路自重慶團結村車站啟程,全程超過1.1萬公里,途經哈薩克斯坦、裏海、阿塞拜疆、格魯吉亞、黑海,並在土耳其進行中轉,隨後穿越保加利亞、羅馬尼亞等國家,通過鐵海聯運方式最終安全抵達德國杜伊斯堡。這一複雜而高效的運輸路徑,不僅展示了中歐班列的可靠性和發展韌性,也為國內外客戶提供了更為靈活且多元化的物流選擇。
值得一提的是,在7月上旬,為助力兩家重慶本土製造企業解決原材料國際進口運輸難題,渝新歐公司便採用鐵海鐵聯運模式,將兩批來自德國的塑膠板材和澱粉醚等貨物,通過跨裏海走廊順利運回重慶。這一舉措不僅為企業解決了燃眉之急,也意味著德國跨裏海回程線路的正式打通。此次去程線路的順利運行,與回程線路的打通相呼應,實現了重慶中歐班列在跨裏海直達歐洲腹地線路上的雙向貫通。
自2022年5月首發以來,重慶中歐班列南通道線路已實現常態化運行。“跨裏海線路的推出,是為全面滿足當前市場環境下的迫切需求。”渝新歐(重慶)供應鏈管理有限公司運營中心經理陳爽表示,為進一步提升運輸效率,公司正積極籌劃鐵路直達土耳其中轉歐洲線路方案。
隨著該線路雙向常態化運行,將不僅增強現有南通道班列的集貨能力,中歐班列的運輸效率和覆蓋範圍也將實現提升。同時,還將極大促進歐亞市場之間的無縫連接與高效聯動,從而推動國際貿易通道的多元化發展。
未來,重慶中歐班列將繼續發揮戰略通道優勢,持續保障中歐跨裏海國際運輸線路穩定運行,為國內外企業提供更加便捷、高效的物流解決方案,推動交通物流降本增效。(劉政寧、張艷)
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