原標題：打造低空經濟創新發展之城 重慶加快織密“低空天路”網

　　103架無人機組成立體方陣，在劃定的4個空域層次中自如穿梭，同步完成了巡線測繪、物流配送、城市感知等多場景試飛——近日，永川大安通用機場上演了一場極具未來感的“空中交響曲”。

　　這場國內首次低空空域實時靈活轉換與安全核心技術驗證試驗，不僅勾勒出重慶未來城市空域的智慧圖景，更標誌著重慶在低空經濟賽道上已邁出關鍵一步。

　　作為全國首個低空安全系統性測試場，大安機場的突破性試驗僅是重慶佈局低空經濟的一個縮影。自去年9月《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高品質發展行動方案(2024—2027年)》實施以來，重慶在低空經濟基礎設施建設、全産業鏈構建、創新體系培育等維度同步發力，全力打造“低空經濟創新發展之城”，織密“低空天路”網，旨在讓低空經濟高品質“飛起來”。

　　築基

　　低空經濟飛得更高

　　“如果説低空經濟是未來交通的星辰大海，那麼基礎設施就是通向這片藍海的門。”航天時代低空科技有限公司相關負責人指著大安試驗場規劃圖表示，大安試驗場作為該公司重慶佈局的起點，將規劃建設成為我國首個低空安全系統性、綜合性測試場，打造多個重要的低空測試基地，為未來重慶低空經濟安全飛行、管控、高效利用奠定基礎。

　　在低空經濟基礎設施建設方面，永川可謂跑步前進。

　　2024年，大疆農業重慶區域唯一授權平臺商“重疆科技”落戶永川，在川渝地區建立16個零售服務中心、6個售後維保中心、1個飛手培訓中心。如今，大疆無人機在重慶農用無人機市場佔有率達90%以上。同時，中國移動永川分公司開通全市首個位於機場、服務低空飛行的5G-A基站。

　　大足區也在積極行動。去年，該區依託大足高新區2000畝集中用地建設低空經濟産業園，規劃改建長1200米、寬30米跑道1條，建設長1400米、寬30米跑道1條，停機坪及停機庫160畝，切實做強低空裝備測試、檢驗、應用等支撐。

　　在積極優化提升低空應用場景方面，去年，大足區建成投用雍溪裏低空飛行基地，配置旋翼機、直升機等設備29台，配套長550米、寬10米跑道1條，停機庫1200平方米，低空飛行指揮艙80平方米，在有效豐富“低空+文旅”應用場景的同時，延伸銷售、租賃、維保、培訓等場景。

　　通航起降點是低空經濟的必備設施，就像高速公路上的出入口，是低空飛行器進出的關鍵節點。根據規劃，到2027年，我市將新建通航起降點1500個以上。

　　聚鏈

　　鍛造産業生態閉環

　　低空經濟將是下一個“萬億級”産業，是國家戰略性新興産業和未來産業，更是新質生産力的典型代表。在産業方面，我市各區縣正圍繞全産業鏈加快産業佈局，大力發展通航製造業。

　　去年10月20日，落戶大足區的重慶宇烈航空零部件研發製造項目正式開工，規劃建設用地面積達3萬餘平方米，擬建成航空、航天發動機零部件，無人機複合材料科研生産基地。項目預計今年投産，屆時將形成年産航空發動機零部件20萬套、靶機及無人機機身300架的産能。

　　同樣落戶大足的重慶國飛通用航空設備製造有限公司生産的偵檢保障無人機系列、滅火救援無人機系列等産品，已在國內20多個省區市消防和應急部門配備應用，公司産品市場份額佔同行業市場規模的30%左右，消防無人機獲全國首個檢驗檢測報告並成功編制全國首個地方標準。

　　巴南聚焦無人機整機及航空動力裝備産業，提出打造高品質低空經濟産業集群。目前，該區已經聚集了低空經濟鏈上企業17家，其中包含宗申航發等低空動力頭部企業。同時，該區正依託全區優勢裝備産業基礎，以宗申航空發動機為牽引積極引育産業上下游項目落地，中天寰宇擬在該區建設智慧製造低空産業飛行總部基地項目，為重慶低空産業發展提供配套所需的研發製造、試飛、培訓、運營、維修、保養等一體化服務。

　　聚企成“鏈”，助“鏈”成群是關鍵。兩江新區目前集聚低空經濟企業22家，覆蓋了通航運營、研發製造、空天教育、空天培訓、空天金融等多個低空經濟領域，已經形成較為成熟完備的産業鏈、供應鏈、創新鏈、資金鏈體系。

　　創新

　　呈現多點開花態勢

　　兩江新區，明月湖畔，哈工大重慶研究院翌翔無人機團隊日前正式推出載人氫動力eVTOL方案：氫能系統就像給飛行器裝上“充電寶Plus”，支持氫動力eVTOL飛行時間超過6小時，續航里程超過1000公里。

　　“低空經濟高品質發展是一項複雜的系統性工程，不僅需要多層次、多領域和全方位的協同推動，更需要科技創新的有力支撐。”兩江協同創新區相關負責人介紹，明月湖將充分發揮人才富集優勢和平臺優勢，加大研發攻關力度，不斷突破低空裝備核心技術壁壘，加快形成低空經濟産業創新賦能機制和創新生態。

　　去年，重慶大學國家卓越工程師學院無人機技術實驗室，相繼推出首飛“卓越1號”（ZY－1）固定翼無人機和“卓越3號”（ZY－3）傾轉涵道飛行器原理樣機。後者在氣動、飛控與結構等關鍵技術上均取得重要突破，實現了旋翼固定翼自由切換，賦予飛行器固定翼飛機速度和航程優勢。

　　目前，兩江新區重點聚焦無人駕駛航空試驗區建設、低空空域精細管理及融合飛行開展試點，低空經濟創新突破呈現多點開花態勢。

　　各區縣已然達成共識，創新發展才能為低空經濟産業發展注入新的活力：梁平區聯合大疆公司成立低空經濟産業學院，並與重慶市測繪科學技術研究院、重慶交通大學合作，掛牌組建了“西部低空之城空域實驗室”等；武隆、巴南、永川等區創新構建低空飛行場景，國網永川供電公司成立重慶電網唯一無人機應用數據中心，巴南開通了我市首條常態化無人機郵路等。（記者 楊永芹）