原標題：《重慶市停車管理條例》7月1日起施行 住宅區不少於30分鐘免費停放

　　新華網重慶7月1日電（李海嵐）7月1日，《重慶市停車管理條例》（以下簡稱《條例》）正式施行，標誌著重慶市停車管理進入法治化、精細化和智慧化新階段。

　　近年來，隨著城市快速發展，“停車難”日益凸顯，成為超大城市治理中的一大難題。數據顯示，重慶市共有停車場2.9萬個，停車位632萬個，機動車保有量為641萬輛（不含摩托車314萬輛），總體上呈現供應不足狀態。

　　“停車治理的主要矛盾集中在核心區域資源供給不足，老小區、老校區、老醫院、老商圈等‘四老’區域的停車矛盾尤為突出。”重慶市停車管理事務中心相關負責人指出。

　　為此，《條例》明確要結合城市建設發展需要，編制中心城區停車場專項規劃。目前，重慶市已啟動《中心城區停車設施專項規劃（2025—2035年）》編制工作。該規劃將以城市更新區為重點，特別是針對老小區、老校區、老醫院、老商圈等“四老”區域，通過科學規劃和合理佈局，增加停車設施供給，有效緩解這些區域的停車壓力。

　　近兩年來，重慶市共計新建1200余個小微停車場，新增小微停車泊位10萬餘個。2025年，重慶中心城區計劃新開工、續建公共停車場共38處，將新增停車泊位約1.04萬個。《條例》實施後，將有更多小微停車場投入使用。

　　錯時共享停車也被寫入《條例》，明確建立全市統一的智慧停車應用。該應用將匯聚全市各類停車信息，實時公佈向社會提供服務的停車場分佈、泊位數量、使用狀況等信息，提供停車引導、泊位共享等便捷停車服務。目前，重慶市正在開發的智慧停車應用“渝暢停”已歸集全市3042個停車場、67.3萬個泊位的動態數據，進入最後測試階段。

　　除了停車難，“停車亂”現象在重慶也較為突出。《條例》明確由公安機關統一對違法停車依法處理。“這樣就破解了機動車違停執法主體權責交叉的問題。”《條例》實施後，對亂停車的處罰會更加嚴格。

　　《條例》還首次明確停車人的法律義務，包括接受停車場工作人員的指揮調度，不得佔用、封閉、堵塞消防通道，不得在停車場出入口停放，不得擅自在人行道上停放和行駛機動車輛等。

　　針對群眾反映較突出的“入場即收費”等問題，《條例》提出多項便民舉措。如：實行政府定價、政府指導價管理的，應當給予車輛不少於15分鐘的免費停放時間，其中住宅區免費停放時間不少於30分鐘。