7月1日，巫雲開高速巫溪樞紐至沙市互通段建成通車，標誌著全長118.6公里的巫雲開高速全線建成投用。圖為巫溪樞紐互通。記者 羅斌 攝/視覺重慶
7月1日，作為支撐渝東北全面推進鄉村振興的重要交通大動脈——巫溪至開州高速公路（以下簡稱巫雲開高速）巫溪樞紐至沙市互通段建成通車。至此，全長118.6公里的巫雲開高速全線建成投用。
巫雲開高速是我市“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中的第三十三聯線，項目起于巫溪縣城，經雲陽縣，止于開州區厚壩，與奉溪高速、巫鎮高速、城開高速及在建的江龍高速相接，路線全長118.6公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時。
巫雲開高速沙市互通至開州樞紐段50公里已於今年1月建成通車，本次通車路段為項目剩餘的巫溪樞紐至沙市互通段68.6公里，該路段共有橋梁53座、隧道11座，橋隧比58%。需要提醒的是，巫溪西收費站、菱角收費站、紅池壩服務區目前暫未開通。
巫雲開高速全線通車後，巫溪至開州的車程將由原來的150分鐘縮短至90分鐘左右，將增加巫溪、雲陽、開州等地的聯絡通道，極大改善沿線300多萬人民群眾的交通出行條件。同時，該線路還將串起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等旅遊景點，助推沿線區域旅遊資源開發，對加快萬開雲板塊同城化、推動萬達開川渝統籌示範區建設、促進渝東北三峽庫區城鎮群發展、助力全面鄉村振興等具有重要意義。
據市交通運輸委介紹，隨著巫雲開高速全線建成通車，全市高速公路通車總里程達到4700公里，路網密度穩居西部第一。預計年底前我市還將建成武隆至道真、城口至開州高速省界段、渝湘復線高速武隆至彭水段等一批項目，屆時全市高速公路通車總里程將超過4760公里，超額完成“十四五”高速公路建設目標任務。（記者 吳剛）
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