原標題：重慶民營經濟駛入“智慧快車道” 從事汽車製造業的百強民企數量從去年19家增至今年27家

重慶團結村站，準備出口的“重慶造”整車停放在火車車廂旁。（資料圖片）記者 張錦輝 攝/視覺重慶

　　日前發佈的2025年重慶民營企業百強榜單，揭示了一組令人振奮的數據：從事汽車製造業的民營企業數量從去年的19家躍升至27家，營業收入和凈利潤總額分別佔製造業民企百強的35.75%和37.32%。

　　從19家到27家，這一躍升不僅僅是數字上的增長，更是重慶民營經濟抓住智慧網聯新能源汽車這一風口，實現規模擴張、創新跨越、國際化提速的一個縮影，意味著重慶民營經濟加速佈局AI賽道，積極參與智慧網聯新能源汽車之都建設，駛入了“智慧快車道”。

　　規模擴張

　　數量躍升，地位“舉足輕重”

　　統計數據顯示，2024年，重慶汽車産業增加值同比增長26.7%，對全市規上工業增長的貢獻率達66.7%。具體來看，2024年重慶新能源汽車産量達到95.32萬輛，同比增長90.5%，遠超全國平均水準。與此同時，“重慶造”新能源汽車正從低端向高端邁進，20萬元以上的主流車型佔比大幅提升至48.3%，單車價值達到23.6萬元。

　　記者注意到，在這場轉型升級中，民營企業扮演著舉足輕重的角色。公開資料顯示，目前，重慶已構建了從整車到零部件、從傳統製造到智慧製造的全産業鏈生態體系，其中不乏製造業民企的身影。有業內人士透露，重慶智慧網聯新能源汽車産業生態中，民間資本的佔比更高。另一方面，以智慧網聯新能源汽車為核心的現代製造業體系，也為重慶民營企業提供了更廣闊的發展空間。

　　創新驅動

　　高投入賦能“質的飛躍”

　　創新驅動是重慶民營企業邁向高品質發展的核心密碼。據統計，製造業民營企業百強的研發投入總額已突破200億元大關。

　　得益於這一堅實基礎，重慶民企在智慧網聯新能源汽車方面的技術成果層出不窮。以位列2025年重慶民企百強榜單首位的賽力斯為例，其自主打造的“魔方技術平臺”是全球首個全棧式多動力相容平臺，其與華為聯合開發的第三代智慧駕駛系統，更是實現了“端到端”全場景貫通，開創了傳統汽車企業與科技企業深度融合的新範式。

　　在關鍵核心技術攻關方面，重慶民企也取得了多項重要突破。例如，重慶覽山汽車電子有限公司成功研發出車規級MCU晶片，通過最高安全等級流程認證並進入量産；重慶金美新材料科技有限公司研發的“三明治”複合集流體材料，有效解決了新能源汽車鋰電池起火爆炸的行業難題……

　　與此同時，數字化轉型正推動重慶民企邁上高品質發展的“快車道”。2025年重慶民企百強中，超九成已實施或計劃著手實施數字化轉型工作，汽車製造業相關民企更是其中的“主力軍”。

　　出口突破

　　國際化佈局下的“揚帆出海”

　　在智慧網聯新能源汽車産業集群的驅動下，重慶民營經濟不僅在規模和創新能力上取得長足進步，更在國際市場上實現了顯著的突破。

　　榜單顯示，重慶民營汽車企業正加速佈局海外市場。例如，以問界汽車為代表的“重慶造”汽車，出口單價從5000美元躍升至4萬美元，市場也從傳統的亞非拉市場成功拓展至德國、法國等歐洲高端市場，實現了從低端向高端的跨越。

　　同時，從簡單的産品出海向産業出海的轉型正在加速推進。例如，賽力斯已在歐洲、中東、美洲和非洲的多個國家展開佈局，加速海外銷售網絡佈局與本地化生産能力建設。有分析人士指出，這意味著重慶民企正在通過更深層次的資本運作，加速融入全球産業鏈。

　　按照規劃，到2027年，重慶將建成萬億級智慧網聯新能源汽車産業集群。市工商聯相關負責人表示，重慶民營經濟將繼續以智慧網聯新能源汽車産業集群為引領，在創新驅動和出海拓展雙輪驅動下，向著更高品質、更高水準的目標邁進。（記者 吳剛）