三月閩東，春意勃發。一份年報，讓寧德再次成為經濟視野的焦點。

　　3月9日，寧德時代發佈公告：2025年營業收入4237.02億元，同比增長17.04%；凈利潤722.01億元，同比增長42.28%。

　　何以成就“寧德時代”？從爬坡過坎到站在聚光燈下，企業能心無旁騖幹實業、謀創新，離不開優質的營商環境。寧德當好“貼心人”，以“進”的力度護航項目落地，以“謀”的深度完善産業生態，以“暖”的溫度化解企業煩憂。

　　數據之外，更值得追問的是：一個曾經的“老、少、邊、島、貧”地區，為何能同時滋養出全球動力電池霸主與全球不銹鋼巨頭？當世界級産業深深嵌入城市肌理，寧德究竟做對了什麼？

　　答案，藏在一座城與一批“金娃娃”企業相互賦能、雙向奔赴的底層邏輯裏。

　　産業的“鏈式反應”

　　走進福安灣塢半島，繁忙的廠區之下，曾是茫茫灘塗。2008年，青拓集團在此落子，如今已長成産值超2300億元的全球不銹鋼“單項冠軍”。不遠處的赤鑒湖畔，寧德時代用十餘年時間，將動力電池的市佔率做到連續九年全球第一。

　　兩大世界級巨頭相繼崛起，看似偶然，實則是寧德對産業邏輯的深刻洞察。

　　許多地方招商引資，止步于“單個項目”落地，導致産業“星星點點不成鏈”。寧德則抓住了“牛鼻子”——不只要一個龍頭，更要一片“熱帶雨林”。以鋰電為例，寧德時代落戶後，寧德市迅速出臺“鋰電七條”，不是簡單地給政策，而是通過專班服務和“招商地圖”，進行精準的“靶向招商”。從正極材料到電芯製造，從生産設備到回收利用，上百家供應鏈企業在寧德實現了“門對門”協作。

　　這種“鏈式反應”産生了強大的外部性：交易成本降到最低，技術外溢催生創新，單點突破迅速演變為集群優勢。如今，全球每三輛新能源車，就有一輛搭載“寧德製造”的電池。

　　更具深意的是，寧德並未讓鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導産業各自為戰，而是通過打通産業脈絡，構建起從原材料到終端應用、再到回收利用的循環網絡。從“鏈條”進化到“集群”，寧德的産業生態，正展現出抗風險的韌性和幾何級增長的協同效應。

　　空間的“破圈突圍”

　　産業高度集聚後，産品如何高效出海？

　　寧德擁有“世界不多、中國僅有”的三都澳良港，卻曾因基礎設施短板，飽受“酒香也怕巷子深”的困擾。但這一局面，在2025年被徹底改寫。2025年12月，隨著漳灣作業區集裝箱吊裝，寧德港貨物吞吐量首次突破1億噸，正式邁入“億噸大港”行列。

　　比吞吐量更關鍵的，是貨種結構的質變。一位老港口人指著碼頭感慨：“以前是砂石、散貨，現在是一輛輛汽車、一塊塊電池、一卷卷不銹鋼，全是高附加值。”

　　港口與産業，正從“配套關係”走向“互為支撐”。福州港（寧德）上饒“飛地港”開港，標誌著“港口+産業+腹地”的聯動格局已然成型，寧德港的腹地向江西等內陸縱深延伸。昔日的閩東漁港，因為有了新能源與不銹鋼兩大千億集群的加持，正成為連接長三角與粵港澳大灣區的重要海運節點。港口，不再是産業的配套設施，而是與産業共同升級的“戰略夥伴”。

　　創新的“虹吸密碼”

　　城市競爭，核心在人。而寧德給出了一個反常識的樣本——沒有一線城市的科教資源，卻創造了“中國鋰電博士近半在寧德”的集聚效應。

　　秘訣何在？在於産業高地創造的“虹吸效應”。

　　在這裡，博士是産業鏈上的“剛需”。寧德時代近十年研發投入超800億元，匯聚全球2萬餘名研發人員；青拓集團的研發人員超過900人，與復旦、浙大等高校深度綁定。對科研人才而言，這裡不僅有極具競爭力的薪酬，更有技術攻關的最前沿課題——這裡有英雄的用武之地。

　　更深層的原因，是高能級創新平臺的支撐。電化學儲能技術國家工程研究中心、福建省不銹鋼産業創新中心等相繼落成。2025年，寧德入選全球百強創新集群，創新強度高居全球第4位，研發強度達3.81%。據世界知識産權組織統計，寧德PCT人均申請量位居全球第一。

　　人才爭奪，歸根結底是“機會”的爭奪。當産業鏈足夠深、創新平臺足夠高，城市便能突破物理空間的限制，讓人才“用腳投票”，跨越山海而來。

　　城市的“共生邏輯”

　　産業崛起，人才涌入，倒逼城市能級重構。

　　今年2月，寧德將現代海灣城市建設列為“十五五”規劃“一號工程”。這一定位的改變，標誌著發展邏輯的根本轉變：從過去以産業項目為核心的“戰術推進”，轉向以城市統領全局的“戰略升級”。

　　“建設現代海灣城市，是寧德必須扛好的千鈞重托、澤被後世的千年大計、千載難逢的重大機遇。”寧德市委書記張永寧用“三個千”闡述了其戰略分量。

　　寧德請來的規劃團隊——中科院教授陳雯、東南大學教授楊俊宴，帶來了全新的理念：城市不再是産業的“配套”，而是要與産業共生共長。

　　這種共生，體現在空間重構上：打造“環灣、面海、同城”格局，通過溫福高鐵、G228濱海大通道，實現“半小時通勤圈”；體現在功能融合上：港口是物流通道，工廠是創新節點，城市是應用場景，三者嵌套，互為賦能；更體現在“軟環境”的溫度上：2000余套人才公寓投用，北師大實驗學校、上醫寧德醫院等優質配套落地，讓人才“來了就不想走”。

　　當寧德時代擴建全球總部、青拓集團打造不銹鋼小鎮時，企業與城市之間的關係，已不再是簡單的稅收與供地，而是一種深度綁定的“發展合夥人”。從“産城融合”的物理拼接，到“産城共生”的化學融合，整座城市正成為産業的試驗場與應用場景，能級由此躍遷。

　　當一線城市面臨空間飽和與成本高企時，像寧德這樣擁有深水良港、具備系統思維的城市，正在新興産業的賽道上實現“換道超車”。

　　寧德蝶變，是産城共同寫就的“山海經”。它的故事證明，後發地區要實現跨越發展，不能只靠“承接溢出”，更要靠“系統重塑”。通過構建産業生態、重塑空間價值、打造創新高地、推進産城共生，寧德將“黃金斷裂帶”鍛造成了“黃金增長極”。

　　正如寧德時代董事長曾毓群所言：“我們會把中國的産品賣到全世界，也會把我們的技術、標準推廣到全世界。”這不僅是企業的雄心，更是一座城的抱負。山海寧德，正以一座城的系統性重塑，為新時代的區域協調發展提供一個值得解剖的鮮活樣本。這，就是中國式現代化的“寧德實踐”。（單志強）