原標題：穗將申報設立自由貿易港

　　南方日報訊 （記者/江珊 通訊員/唐旭妍）近日，廣州市政府辦公廳正式印發了《建設廣州國際航運中心三年行動計劃（2018—2020年）》（以下簡稱“《計劃》”），提出廣州要抓住“一帶一路”、交通強國、海洋強國和粵港澳大灣區建設發展機遇，堅持新發展理念，圍繞國家重要中心城市、樞紐型網絡城市建設，著力解決港航發展不平衡不充分的問題，積極推動自由貿易港建設，努力打造高水準對外開放門戶樞紐。

　　《計劃》明確了廣州國際航運中心建設工作到2020年力爭完成的一系列目標，其中包括完成港航相關項目投資1000億元，新增港口通過能力3000萬噸、集裝箱通過能力500萬標箱；集裝箱吞吐量力爭達到2500萬標箱，集裝箱航線達到250條；商品汽車運輸完成150萬輛；郵輪旅客吞吐量完成75萬人次，力爭達到100萬人次；全市港航相關産業企業註冊數超過6萬家，本地航運企業經營船隊規模超過4000萬載重噸。

　　擬設立自貿港的內容將包括，在大數據分析的基礎上確定負面清單和重點監管對象，實現精簡、精準監管，有效守住安全底線；創新“不申報、不徵稅、不統計”的一線進出境模式；積極擴大對外開放，放寬貿易投資準入條件，建立離岸型經濟管理體制，實現貿易自由；探索基於國際貿易業務與國際通行做法相銜接的金融、外匯管理規則，實現資金“自由流動”。

　　同樣值得關注的是，未來廣州對航運領域基礎設施項目的技術先進性提出了更高要求。例如，在碼頭建設方面，南沙港區四期將開展自動化碼頭建設工作，南沙港區二期、三期也將逐步實施自動化碼頭改造，新沙港區和黃埔新港也要實施技術改造。

　　為打造智慧港航，廣州將建設高速、泛在、智慧、安全的港航信息基礎設施及應用系統，並且整合升級廣州港通信調度指揮系統，構建港航綜合管理“一張圖”，提升宏觀決策、管理監測、應急處置綜合能力。在推進物流技術裝備現代化方面，廣州還將加強北斗導航、人工智能、物聯網、移動互聯等先進技術在航運物流領域的應用。

　　在支持發展航運業方面，《計劃》提出要建設粵港澳大灣區航運服務示範區，吸引傳統航運服務業集聚、建設現代航運金融服務體系、發展郵輪及遊艇等水上休閒産業、拓展船舶産業鏈、鼓勵發展航運交易平臺等航運創新産業等。