匈塞鐵路建設取得重大進展

2017-11-30 09:40:06 來源：經濟日報編輯：王文萍責編：許煬

匈塞鐵路建設取得重大進展

11月28日，匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段正式開工。新華社記者王慧娟攝

　　匈塞鐵路建設近日取得重大進展。11月28日，匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至舊帕佐瓦段正式開工。11月27日，匈牙利國家鐵路公司(MAV)在其網站上發佈了匈塞鐵路現代化改造工程匈牙利段工程總承包合同，並要求項目中使用的機械、設備和材料必須符合歐盟有關規定，且經過認證。這標誌著匈塞鐵路項目匈牙利段進入公共採購程式階段。

　　匈塞鐵路改造項目是中國—中東歐國家合作的標誌性項目，從匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，其中匈牙利段為152公里。經現代化改造之後，匈塞鐵路將成為客貨共用電氣化雙線鐵路，設計最高時速為200公里，布達佩斯和貝爾格萊德兩地之間的旅程將從目前的8小時縮短至3小時以內。

　　據介紹，項目招標需要半年至1年，設計和許可證取得需要大約2年時間，施工預計在2020年底開始。

　　匈牙利總理歐爾班在第七屆中國—中東歐國家經貿論壇開幕式上表示，“‘一帶一路’倡議是全球化的新模式，致力於建設雙方平等、相互尊重的關係，希望‘一帶一路’倡議取得成功，同時我們將積極參與推動和落實，匈塞鐵路的建成更將有助於海上絲綢之路的實現”。

　　匈塞鐵路始建於19世紀末，目前為單軌鐵路，最近一次翻新在20世紀60年代。當年設計時速為100公里，由於軌道安全條件差，目前運行時速為80公里。（記者翟朝輝）

分享到：

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明：

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。

環球熱詞

更多>>