4月24日，由中國軟體行業協會主辦的第三屆中國國際軟體發展大會暨中國軟體行業協會成立40週年紀念活動在北京召開。本次大會以“智慧時代的軟體産業”為主題，聚焦軟體根技術、開源軟體和生成式人工智能對全行業的根本性變革，探討數據要素和未來産業對全行業的深遠影響，並回顧中國軟體産業40年發展歷程，引領整個軟體行業做一次深刻的總結，重裝上陣再出發。大會設置開幕式、高峰論壇等環節，邀請兩院院士、領軍企業代表、相關行業機構代表、高校專家等到會。

　　和利時自動化首席技術官何春明致辭。以下是發言實錄：

　　到了今天的階段，僅僅靠自動化可能達不到對於進一步提質增效的要求，我們在探索如何用智慧化的技術助力客戶，構建他們新的生産力。從新質生産力的構建，以及製造強國和製造業關鍵工序的數控化力，體現我國對提質增效的重視。經過這些年製造業的發展已經較大，但今天來看有些行業比較強，整體來説不夠強，主要體現在很多行業手工操作佔比較多，我們面臨著老齡化的挑戰，對於操作崗的人員缺口非常大，對生産線的依賴比較強，生産方式很多行業處於比較粗放，單位GDP能耗居高不下，相對於手工勞動的短缺，有另外的困擾，大學生的就業反倒面臨巨大壓力，這是很大反差的事情。

　　針對這樣的痛點和難點，咱們國家也在積極地推動智慧工廠建設。智慧工廠到底給企業帶來什麼？主要是這幾個方面，減員、增效、提高資産利用率、提高安全保障能力。

　　結合今天的主題，當然智慧工廠的建設可能有多個方面，包括智慧裝備、智慧産線、智慧工廠的整體運營技術等相關方面，結合今天的主題，重點來講近期開發智慧工廠的大腦和軟體平臺的工作。要去做這樣的工作，目前有比較多的困難，包括大的企業也開發了類似平臺，目前推廣得並不好，面臨成本高、具體實施定制開發需求多、行業應用受局限，分期建設或者集成子系統不能實現很好的互聯等。

　　我們提出的理念，重點基於平臺+有限行業定制+非編碼工程組態或者叫配置這樣的方式去解決，目前在食品藥品、油氣、電子製造、軌道交通等行業進行試點應用，取得比較好的結果。在建設平臺的時候進行了分層，考慮到平臺要有廣泛的適用性，用了很小的內核，保證最小在單機情況下也可運行，對於規模大的採用集群。在內核之外有核心的運行環境，這是基礎的系統，在此之外更重視它的開發環境、工程配置環境以及運維環境，相應的工具才能夠支撐目標行業或者目標工廠智慧化快速應用的定制。

　　構建平臺時重點強調六個方面的特點，開放、快速實現應用構建、彈性，我剛才講到單機也可以運行，集群化伺服器也可以運行，其次是靈活、高效、安全，構建系統的時候內置內生安全的機制。

　　這是簡單的展示，因為我們以往做控制，在智慧化平台下也有以往自動化的控制系統以及儀錶，要實現智慧管控，基於此平臺進行定制化的開發。

　　後面有些具體的應用，在和利時西安基地的工廠，去年年底落成的時候，將工廠用自己的系統實施，相當於自己先來用自己的軟體，從模組的裝焊到單元的組裝，到整機的裝配，包括智慧立體庫，我們實現了全面連接。以往各個獨立的系統，通過後平臺、薄應用的方式，能夠實現快速地實施。

　　食藥行業也進行試點，基於不同行業可能功能和APP的構成都是不同的，基於平臺化的開發模式可以實現行業+工廠的組態配置，以這樣的模式快速實施。這是些具體子系統的構建情況。

　　對於流程行業，我們也有很多的應用，包括電廠、石化和化工智慧工廠，基於同樣的平臺，做些少量的行業定制，以及油氣智慧監控行業的應用。

　　簡單概括，智慧製造軟體平臺對國家和行業來説，能夠支持我國的製造業智慧化轉型升級；對企業用戶來説，能夠為企業用戶提質增效；對開發人員來説，通過我剛才講到的平臺化模式，可以實現快速的應用定制和組態。

　　為了建設智慧工廠，離不開智慧裝備、智慧産線等，同步地在探索基於智慧控制的工業母基的工作，有了軟體和硬體，能夠快速實現行業定制智慧工廠整體解決方案迅速的交付。

　　剛才提到製造業面臨的難點和痛點，通過前面講的平臺化的解決方案，可以進一步壓縮手工操作的崗位缺口，從人口老齡化的角度，能夠有所緩解。通過實施智慧工廠，基於工業軟體的這套解決方案，需要大量的高技術人才，對於大學生就業也得到緩解。通過這些工作的實施，進一步推動客戶提質增效，同時節約能耗。

　　以上是我今天的彙報，謝謝大家。

　　（聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，國際在線登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。）