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闖新途 壯支柱 煥舊貌 産業發展三路並進
2026-08-13 14:56:26來源:人民網責編:閆宇赫

  在城市足球聯賽“吳越杯”賽場上,一名穿戴智慧倣生腿的年輕人走上球場,熟練地擺腿開球;在中國家電及消費電子博覽會上,一台會爬樓梯的掃地機器人成為現場的“人氣王”;過去工廠裏靠一摞摞紙質工單記錄的生産流程,如今壓進了一個個二維碼裏,品質數據掃碼可查……

  看似不同的三個場景,鋪展了産業發展的三條路:一條向前,未來産業闖出技術“無人區”的應用航道;一條向上,新興産業加快成長壯大;一條向內,傳統産業通過改造升級練好“內功”。路向不同,但目標一致——加快培育新質生産力,為高品質發展積蓄新動能。

  7月30日召開的中共中央政治局會議提出,“積極推動前沿技術突破和未來産業發展,著力打造新興支柱産業,持續推動傳統産業改造升級。”

  這份部署,與正在加快成長的新動能相互印證。今年上半年,規模以上高技術製造業增加值同比增長13.3%,快於全部規模以上工業增加值7.9個百分點,成為觀察中國製造業轉型升級、經濟新舊動能轉換的重要窗口。

  “未來路”破土

  未來産業,要闖過從“技術可行”到“現實可用”關口。

  作為下一代人機交互的重要前沿方向,腦機介面正在從實驗室研究加快走向醫療康復、智慧穿戴等現實場景。強腦科技專注非侵入式腦機介面技術研發,通過採集、解碼腦電和神經信號,讓人的意圖能夠直接控制外部設備。

  但在創業早期,一個基礎問題擋在面前:人的腦電信號太弱了。大腦信號相當於一節5號電池的百萬分之一,難度相當於在50公里外捕捉蚊子扇動翅膀的聲音。

  信號採不穩,後面的演算法、産品都無從談起。團隊在技術路線的探索和多次失敗中,一點點尋找突破口。在電極材料上反復迭代,通過人工智能演算法提高意圖解碼精度,讓倣生假肢能夠感知使用者的運動意圖。

  經過八年探索,如今智慧倣生手已經可以幫助部分肢體殘障人士寫字、畫畫、彈琴;智慧倣生腿的體驗者能夠跑步、攀岩,甚至走上綠茵場完成開球。

肢體殘障人士戴智慧倣生手彈奏鋼琴。受訪者供圖

  未來産業,是從“0到1”的突破,技術路線難定、産業模式未熟、應用場景還在打開。

  制度和産業環境正在為這條路鋪設更多“路標”。今年1月1日,我國首個腦機介面醫療器械標準《採用腦機介面技術的醫療器械術語》正式實施。從醫療服務價格項目,到臨床轉化平臺、審評審批,一系列配套加快落地。

  “新興路”成勢

  新興産業要成為“支柱”,靠的是一個個技術難點被攻下來,一項項産品真正做出來。

  石頭科技工程師黃健,對這句話感受很深。他主要負責研發智慧清潔機器人等産品,對一台需要長期自主運行的機器人來説,一塊看似不起眼的電池,可能決定幾十萬台産品能否按期量産。

  加入公司不久,黃健參與的一款洗地機在內部測試時,電池突然“罷工”了。黃健和同事連續測試近兩個通宵,找到了問題根源。

  一塊電池背後的攻堅,是中國新興産業向産業鏈深處紮根的縮影。

智慧清潔機器人吸引觀眾駐足。受訪者供圖

  長期以來,海外品牌佔據全球掃地機器人市場領先位置;如今,産業生態正在變化。數據顯示,2025年全球清潔機器人出貨量前五名全部是中國品牌。

  從一個賽道看向更大的産業版圖,新興産業“積厚成勢”的特徵更加鮮明。

  今年上半年,規模以上高技術製造業增加值增長13.3%,數字産品製造業增加值增長12.3%;積體電路製造、電子專用材料製造、飛機製造等行業保持較快增長。具身智慧、人機協作等新增長點,帶動工業機器人、服務機器人等産品産量較快增長。

  “升級路”煥新

  傳統産業煥新,並不是另起爐灶。

  “過去,一天收料200件,劉志輝光手寫送檢單據就要花5至6個小時。進入新能源汽車産業鏈後,有些客戶還要求産品品質信息能夠追溯15年。”順科智連倉管員劉志輝説,紙質記錄、人工找貨、層層傳遞生産計劃,越來越力不從心。

  怎麼破?順科智連找到卡奧斯工業互聯網平臺,從倉儲和生産管理入手進行數字化改造。

  變化先從最瑣碎的地方發生。每箱物料有了自己的編碼,過去是人滿倉庫“找貨”,現在系統發出指令,物料自動來到生産線;過去出了品質問題,要翻單據、查記錄,如今一掃産品碼,從原料批次到設備參數都能追溯。

智慧工廠裏的製造運營管理平臺。受訪者供圖

  通過卡奧斯工業互聯網平臺,順科智連逐步打通生産計劃、倉儲物流、品質管理等環節,讓原本散落在紙面和不同工序裏的信息匯聚起來。

  傳統産業體量大、鏈條長,是現代化産業體系的基本盤,也是新技術大顯身手的廣闊舞臺。

  國家統計局數據顯示,數智技術深度融入生産製造核心環節,截至2025年末近九成規模以上工業企業開展數字化改造,重點行業企業關鍵工序數控化率達68.6%。

  三條路,不是三選一。一頭向前沿要突破,一頭把新興做成支柱,一頭讓傳統煥發新生。加快新舊動能轉換、建設現代化産業體系,這三條路,都要走通,也正越走越寬。(記者 焦磊)

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