每2.5分鐘下線一台産品、體驗店開進繁華商圈、價格比照高端手機……人形機器人進入“量産時代”已是不爭的事實。然而,當“量産”從願景變成現實,一個更現實的問題隨之浮現:從量産到盈利,還有多遠?
圖為消費者在啟元機器人體驗店與機器人互動。資料照片
量産元年 從“造得出”到“賣得動”
上海淮海中路龍鳳PRSCO二樓的啟元機器人全球首店裏,一位父親牽著孩子,正與啟元Q1機器人“握手”……剛剛過去的“十一”黃金周,這家355平方米的門店每日接待超過100組顧客。據門店工作人員介紹,進店的顧客主要以家庭、老人和大學生為主。門店設有3D列印及配件區、啟元Q1互動區、啟元T1互動區,消費者可現場體驗個性化定制外殼、圖形化編程與跟隨拍攝等服務。
9月20日,上緯新材旗下消費級具身智慧品牌啟元機器人正式發售啟元Q1、啟元T1兩款個人機器人;一週後,全球首店落地上海核心商業街區,進一步將産品、技術與真實消費場景連接起來。
“啟元希望讓機器人不再是遙遠的科幻想像,而是消費者可親手體驗、可擁有、可陪伴,真正走進日常生活的産品。”啟元機器人全球行銷服總裁張鵬表示,上海全球首店的落地只是開端,啟元已在廣州、深圳、西安、廈門、杭州、武漢開啟線下體驗店,未來將與合作夥伴一起,持續拓展線下門店網絡建設,讓更多消費者能夠近距離體驗並選購機器人産品。
值得注意的是,啟元機器人全球首店由知名汽車經銷商集團永達汽車運營。啟元機器人專注于個人機器人的技術研發與場景應用創新,永達汽車擁有覆蓋客戶、渠道、場景運營、項目交付與售後服務的全鏈條能力,雙方在産品研發與終端銷售服務上實現了優勢互補。
“啟元機器人全球首店開業,是雙方在消費機器人業務上共同探索的重要里程碑。”永達集團副總裁唐亮表示,雙方將以首店為基礎,在完善銷售與服務的同時,圍繞客戶需求共同探索新的應用,為消費級機器人市場的發展積累實踐經驗。
不僅引入汽車銷售渠道,人形機器人在生産環節也向汽車行業看齊。上緯新材CEO田華介紹,啟元機器人引入汽車工業的製造節拍與品質管理方式,每2.5分鐘下線一台機器人,生産環節執行IATF16949汽車品質管理體系標準。
“如何保證數萬台、數十萬台機器人的批次一致性,真正的挑戰在於供應鏈和製造標準。”田華表示,具身智慧産業化“不是單點突破就能解決的問題,而是一個短板都不能少的複雜工程”。這也構成企業競爭的深層壁壘,單獨製造一台樣機容易,實現萬台級産品的批次一致性難。
啟元機器人“上量”並非個案,企業端的量産節奏在加快。9月12日,優必選在廣西柳州的萬台級工業人形機器人超級智慧工廠正式投産,按照産線設計節拍,每10分鐘可下線1台機器人、年規劃産能超萬台;今年上半年智元出貨量超8600台,實現十倍級增長,從量産出貨邁向多行業部署態落地;特斯拉也宣佈,Optimus Gen-3已在今年第二季度啟動量産。
IDC最新發佈的報告顯示,2026年上半年,全球人形機器人出貨量接近2.5萬台,同比增長432.1%;中國人形機器人市場保持快速增長,出貨量超1.9萬台,佔全球市場比重約77.9%。
弗若斯特沙利文9月29日發佈的《2026全球人形機器人市場研究報告》稱,2026年上半年,全球人形機器人市場銷量達到3.6萬台,收入5.4億美元,已超過2025年全年水準;全球市場份額排名前五(以收入計)的企業為優必選、智元機器人、宇樹科技、銀河通用、樂聚機器人。報告還判斷,整個行業正慢慢從技術小批量驗證,轉向規模化量産與商業化落地的階段。
價格下探 從“買得起”到“值得買”
人形機器人量産提速的同時,價格也在快速下探。
據悉,宇樹雙足人形機器人R1的售價已從此前的3.99萬元降至2.99萬元;松延動力“小布米”官方售價為9998元,首次將雙足人形機器人拉至萬元以內;啟元機器人兩款個人機器人啟元Q1、啟元T1的起售價均為19999元。
高盛近期發佈的全球物理AI報告預測,人形機器人整機均價將由2025年的4.18萬美元降至2035年的2.13萬美元,十年降幅近49%。
價格不再是“攔路虎”,但業界認為,對家庭用戶而言,從“買得起”到“值得買”,中間至少隔著安全、實用性、穩定性、隱私、售後、軟體生態六道門檻。
家庭場景的高度複雜性,的確對機器人本體安全和系統可靠性提出了嚴苛要求。田華介紹,啟元將機器人進家庭的安全標準分為硬體安全和數據安全兩個層面:機器人採用輕量化複合材料與全身力控設計,受到推碰時可柔性卸力,不會硬碰硬;個人信息本地脫敏處理,能不上傳就不上傳,隱私權限默認關閉。在製造端,啟元機器人測試環節按照手機3C認證標準進行;核心線束經過超100萬次折疊測試,頭部舵機經過超10萬次測試,關節模組經過超6萬次衝擊測試,每台産品的裝配數據終身可查。
實用性方面,當前市場上的人形機器人幾乎都掌握了語音互動、握手比心等動作,有的甚至可以翻跟鬥、跳舞,但最值得關注的是在教育領域的應用創新。
記者在啟元機器人發佈會現場看到,展臺設置了完整的K12人工智能教育板塊,覆蓋小學、初中、高中全學段。啟元AI啟蒙課讓孩子通過實體機器人學習AI認知、工程實踐、人機協作等六大AI素養,其中AI具身智慧編程課,可以把抽象的Python代碼變成機器人看得見的動作。此外,該系列機器人還搭載了英語口語實時交互功能,可與孩子開展多輪英文對話,實時糾錯並生成練習報告。
“現在,把機器人帶回家,隨時隨地就能享受一對一服務。”現場工作人員介紹説。
盈利之問 從“賣硬體”到“賣生態”
從量産到盈利之間,隔著場景價值、生態成熟與成本曲線的三重考驗。隨著場景創新開始突破,成本優化與生態建設也在加速。
業界普遍認為,當前人形機器人降價的底氣來自供應鏈的成熟。宇樹科技招股書披露,R1核心技術國産化率超90%,核心零部件自主率超80%,其中,電機、減速器、控制器全部自産。中國信通院《人形機器人産業發展白皮書(2025)》顯示,截至2025年底,國內人形機器人核心零部件整體國産化率已提升至75%。
生態方面,田華坦言,機器人本體只是入口,未來收入將由本體銷售、內容訂閱與IP應用、服務三部分構成。
為此,啟元機器人推出了技能商店PrimeStore、開發者平臺PrimeHub和外觀創作平臺PrimeFLOW。目前,已有超過1000家開發者夥伴持續參與生態共創,平臺每月新增實用技能超百個。同時,啟元機器人宣佈未來5年將投入10億元,與全球開發者、合作夥伴共建開放、繁榮的機器人應用生態。
全球化方面,啟元機器人的出海進程已在今年正式啟動,相關産品與生態合作正逐步落地海外市場。根據規劃,2027年啟元機器人的海外收入將佔到機器人板塊整體收入的30%左右。
業內人士指出,人形機器人産業仍面臨多重挑戰:家庭場景高度非結構化,安全與隱私標準尚待完善;核心零部件成本與供應鏈穩定性仍需打磨;生態應用的豐富程度仍未達消費預期,人形機器人走進千家萬戶尚需時日。
“與其等待發生,不如主動創造。”田華説。對人形機器人産業而言,當生産線開始持續轟鳴,真正的考驗才剛剛開始。(記者 吳蔚)
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