零售京東轉型科技京東——擁抱新技術和賣商品一樣重要

2018-06-19 08:07:46 | 來源:經濟日報 | 責編:陳晨

零售京東轉型科技京東——  擁抱新技術和賣商品一樣重要 (企業)

圖為位於河北固安的京東智慧分揀中心。(資料圖片)

  早在2017年初,劉強東就提出“下一個12年,京東將加快技術轉型,用技術改造第一個12年建立的商業模式”。

  京東的目標是成為零售基礎設施提供商。未來,京東的零售基礎設備、技術服務、解決方案會全面開放。這意味著,技術將不僅僅改變京東,還將推動整個行業的成長。京東將實現從“科技零售”到“零售科技”的轉變,這會讓未來的無界零售擁有無限可能。

  隨著消費加速升級,電商購物節已經普遍從比拼價格階段邁入品質競爭階段。在此基礎上,多家電商開始密集探索新技術、新模式。其中,京東集團佈局早、下手快,在零售同行中優勢明顯。

  一個典型的佐證是,在今年“618購物節”前夕舉行的“JD CUBE大會”上,走到前臺的主角不再是各銷售事業部的負責人,而是來自京東技術委員會以及研發部門的科學家們,這個細節很明顯地體現出京東向零售科技公司轉型的決心。用京東集團CMO徐雷的話説:“今天,積極擁抱新技術已經和賣出商品一樣重要了。”

  推動智慧技術落地

  長期以來,京東之所以能夠受到許多年輕消費者的青睞,原因之一就是這家伴隨互聯網成長起來的公司,提供的不僅是豐富、便宜的商品,更是一種生活方式。“上午下單、當日到達”的消費體驗背後,是大量相關基礎設施與技術的投入。

  在今年的“JD CUBE大會”上,京東宣佈,作為智慧科技與零售場景融合發展的創新嘗試,“618購物節”期間會集中應用一大批以智慧物流、智慧家居、大數據、人工智能為代表的創新技術成果,全面賦能零售行業,提升消費體驗。

  比如,在堪稱網絡零售“最後一公里”的配送環節,京東正嘗試把快遞送到消費者的汽車後備廂。從6月份起,備受關注的京東“快遞到車”服務率先在蔚來汽車ES8上落地,這意味著“汽車後備廂替車主收快遞”的設想成為現實。車企平臺與京東平臺實現智慧互聯後,消費者可以選擇將所購商品直接送至車輛後備廂。被授權的快遞員經申請後,可以無需車主到場開啟後備廂,實現貨物妥投。

  去年,一款“萌萌噠”的配送機器人在北京部分高校內投入運營。今年“618”期間,這款機器人首次走上北京主城區的舞臺,在中關村和上地軟體園地區實現城市社會道路環境下的常態化物流配送。

  作為京東無人科技的代表性成果之一,它可以通過機器人地圖實現精準路線規劃和導航定位,還可以通過鐳射雷達等多種感測器感知環境,自主行駛,自動路徑規劃,自動避障,全程無需人工參與。

  此外,京東還首次集中對外展示了無人駕駛重型卡車、無人大飛機、新一代智慧無人貨架以及能幫助線下商店提升運營水準的智慧供應鏈等,向人們展示出無人科技構建的智慧生活圖景。這些走出實驗室的“黑科技”被廣泛運用到商業實踐中,為“618電商大考”提供了有力的技術支撐。

  變身零售科技公司

  京東在技術領域的優勢並不是一日煉成的。早在2017年初,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東就提出:“下一個12年,京東將加快技術轉型,用技術改造第一個12年建立的商業模式。”這意味著,他已經著手推動京東進入“技術立企”新時代。

  數據顯示,2017年京東全年用於技術研發的投入高達67億元,同比增長49.4%。今年一季度,京東技術研發投入為24億元,單季度同比增幅達到87.2%,一舉成為京東成本支出中增幅最高的項目。面向未來,京東不僅成立了聚焦無人機、無人車、無人倉技術的X事業部和以智慧供應鏈為主要研發方向的Y事業部,還斥鉅資把京東研究院開到了遙遠的美國矽谷。

  同樣是從去年開始,京東在高端人才引進上動作頻頻。2017年9月12日,原微軟亞太科技董事長申元慶加盟京東,全面負責京東雲計算等相關業務;2017年9月29日,人工智能領域頂尖科學家周伯文入職京東,負責AI平臺與研究相關業務;2018年1月5日,京東宣佈,全球頂級大數據AI科學家裴健入職,負責大數據平臺、智慧供應鏈創新及應用工作。

  這一系列動作引發業界巨震,京東會變成亞馬遜那樣的科技公司嗎?人們不能理解的是,一家以“賣産品”為主營業務的公司,為什麼要在技術層面投入如此巨大?

  在京東集團CTO張晨看來,“京東的目標是成為零售基礎設施提供商。未來,京東的零售基礎設備、技術服務、解決方案會全面開放。這意味著,技術將不僅僅改變京東,還將推動整個行業的成長。京東將實現從‘科技零售’到‘零售科技’的轉變,這會讓未來的無界零售擁有無限可能”。

  加速邁向無界零售

  京東如此迫切地加速智慧物流、智慧家居、無人科技和人工智能佈局,原因很簡單——消費者在哪兒,京東就去哪兒。

  在無界零售時代,消費渠道不再單一,智慧生活場景在終端的滲透下全面升級,服務的入口也從原來的集中入口轉向多元化。多終端、多場景的消費場域已經顯現。

  京東技術委員會主席黎科峰表示,在這種場景化特徵下,過去各自為戰的行業形態已經無法真正為消費者提供便利了。智慧生活需要設備操控與場景服務完美結合,滿足消費者的碎片化消費需求。其中,京東要扮演的角色是“全球智慧硬體生態平臺的創新者”。

  正是基於這樣的商業判斷,近年來,京東圍繞與消費者關係最密切的出行與家居場景,大力推動汽車、冰箱、電視、音箱等傳統智慧硬體設備智慧化升級,“場景無限、貨物無邊、人企無間”的願景正在逐步走向現實。得益於此,電商與消費者之間原本冷冰冰的買賣關係,被賦予了更多人情味,當然還有附加值。比如,消費者可以在京東叮咚智慧音箱上通過語音購物;在智慧冰箱上通過圖像識別技術感知冰箱內食材的種類、數量甚至新鮮程度,再通過多屏聯動一鍵下單為冰箱補充食材。

  對於這一系列變化,中國社會科學院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅認為,電商購物節走過的歷程表明,價格競爭模式已經難以為繼,消費升級正在倒逼電商不斷提升品質和服務。在這一轉變過程中,技術將深刻改變零售行業的遊戲規則,成為企業創新發展的驅動力量。(記者 祝 偉)

聲明:國際在線作為信息內容發佈平臺,頁面展示內容的目的在於傳播更多信息,不代表國際在線網站立場;國際在線不提供金融投資服務,所提供的內容不構成投資建議。如您瀏覽國際在線網站或通過國際在線進入第三方網站進行金融投資行為,由此産生的財務損失,國際在線不承擔任何經濟和法律責任。市場有風險,投資需謹慎。

  • GE Ontime_fororder_123_副本