圖為長城汽車哈弗天津生産基地生産車間。天津經開區供圖

　　春節前夕，全球汽車零部件百強企業敏實集團北方總部基地項目在天津經濟技術開發區（以下簡稱天津經開區）建成投産。“項目量産後，預計年産15萬台新能源電池盒、9萬台結構件，將為奔馳、北京新能源、長城汽車廠商等提供服務，進一步完善天津經開區新能源汽車産業鏈。”天津敏實汽車零部件有限公司相關負責人説。

　　作為天津製造業的重要承載地，天津經開區堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，以高端製造、智慧製造、綠色製造為引領，不斷提高製造業的“含金量”“含智量”“含綠量”，加快形成新質生産力，持續為園區發展注入新動能。

　　“金量”足 加快産業蝶變

　　推進新型工業化，産業結構優化升級是重要路徑。作為首批國家新型工業化汽車産業示範基地，天津經開區近年來緊跟行業發展趨勢，積極推動傳統汽車産業向新能源汽車産業轉型。

　　去年底，吉利遠程新能源商用車天津工廠在天津經開區竣工，為這裡的汽車産業描繪了新能源商用車的全新版圖。與此同時，一汽豐田汽車有限公司、一汽-大眾汽車有限公司天津分公司等龍頭車企也持續推出新能源品牌車型，加速佈局新能源賽道；緯湃汽車電子（天津）有限公司、李斯特技術中心（天津）有限公司等為代表的世界級新能源汽車系統研發中心相繼落戶天津經開區，新能源汽車産業已成為經開區經濟增長的新支柱。

　　在對傳統産業改造升級的同時，天津經開區還著重培育壯大戰略性新興産業，不斷提升産業競爭力。

　　目前經開區形成汽車及高端裝備、新一代信息技術、化工新材料、醫藥健康四大先進製造業産業集群。同時，經開區前瞻佈局智慧算力、未來健康、新型材料、量子應用、先進裝備和綠色低碳等領域，打造一批典型應用場景，提升未來産業發展能級。

　　天津經開區黨委常委、管委會副主任徐斐表示，強大的科技創新力，是天津經開區推進新型工業化的重要內驅力，也是加快形成新質生産力的核心。企業的持續創新也促進了經開區産業結構的持續升級。

　　近日，天津經開區企業航天泰心科技有限公司成功完成逾億元人民幣融資。“目前公司研發的第二代植入式人工心臟正在進行註冊檢驗和動物實驗，預計將於年內啟動臨床試驗。”航天泰心科技有限公司總經理韓志富介紹，這是全球首款無有源磁懸浮軸承和位置感測器、重量最輕、體積最小的第三代全磁懸浮血泵。

　　同樣是自主研發，經開區規模最大醫療器械企業天津瑞奇外科器械股份有限公司推出多個微創外科器械；天津世紀康泰生物醫學工程有限公司獲批上市的高次親水非球面可折疊人工晶狀體系列産品將造福更多白內障患者……

　　徐斐表示，天津經開區以科技創新推動産業煥新，不斷壯大研發規模、提升創新水準，切實增強推進新型工業化的動力與活力。

　　“智量”高 推動數實融合

　　日前，記者走進長城汽車哈弗天津生産基地生産車間，迎面而來的是充滿科技感的“機器總動員”大場面：高精度衝壓車間內，由ABB、KUKA六軸機器人和斯特曼、固德爾機械臂組成的自動化搬運系統與數控壓力機相結合，組成全自動封閉數控壓力機生産線；數字化焊接車間裏，總拼工位採用機器人抓手的形式，高鋼性的機器人重復定位精度達0.2毫米……

　　長城汽車哈弗天津生産基地只是天津經開區企業“向智”蝶變的一個縮影。截至目前，天津經開區已經有7家企業獲評天津市智慧製造智慧工廠，23家企業獲評智慧製造數字化車間。

　　“數字化是新型工業化的變革性力量。”天津經開區黨委常委、管委會副主任曹紅鋼介紹，近年來，天津經開區搶抓數字經濟發展浪潮，將數實融合作為重要抓手，加快製造業品質變革、效率變革、動力變革。傳統製造業轉型升級迎來“智”變。

　　為深化數字技術在各領域的應用，近年來，天津經開區先後發佈兩批共14大類數字經濟應用場景，包括人工智能、信息安全、數字金融、工業互聯網等，賦能産業提質增效。

　　一大批企業通過數字化智慧化升級，全面提升業務水準，重塑企業核心競爭力，為實現高品質發展賦能加力。以天津美克美家傢具製造企業為例，相較于改造前，其生産效益提升了36%，單位産值能耗降低了39%，運營成本也降低了38.5%。

　　曹紅鋼表示，未來經開區將進一步加快製造業“智改、數轉、網聯”步伐，打造更多數字工廠、燈塔工廠、智慧車間，大力發展工業互聯網，建設數字經濟産業園，建立以“算力為支撐、演算法為核心、應用為驅動、智造為引領”的數字經濟生態，把算力切實轉化為生産力。

　　“綠意”濃 打造低碳園區

　　在天津經開區南港工業區，項目建設熱火朝天卻不見煙塵飛揚，企業生産緊鑼密鼓卻依然天藍水清。這裡是天津市綠色石化産業發展的主陣地。

　　打造全國首個冷能梯級利用示範園區，打造全國首個以海水淡化為主水源的化工園區……南港工業區“綠色”成色十足，並在去年末成功入選全國綠色化工園區。

　　“新型工業化是以新發展理念為引領的工業化，綠色是它的發展底色。”曹紅鋼介紹，近年來，天津經開區以綠色工廠、綠色供應鏈示範企業等項目為抓手，在重點行業領域提升綠色製造比重，開展産業深度減碳，推廣循環經濟理念，提高資源利用效率，加快傳統産業綠色升級。

　　為促進園區企業深度減排，2007年，天津經開區在國內率先發佈了節能降耗、環境保護補貼政策。2020年，經開區出臺《天津經濟技術開發區促進綠色發展暫行辦法》，設立“綠色發展專項資金”，每年預算1億元支持企業節能減排，對資源綜合利用、分佈式光伏電站、清潔生産改造、加氫站等項目予以補貼。

　　為了提升環境保護先進企業的榮譽感、獲得感，自2015年開始，天津經開區每年舉行“生態環保先進30強企業”評比，並對先進企業進行授牌、表彰，有效激勵企業改進生産工藝，開展源頭減排，不斷加大污染治理投入，提升管理水準。

　　在鼓勵引導的同時，高水準開展監測監管與服務也是天津經開區打造綠色園區、推進節能降耗的重要抓手。經開區從2001年建設項目審批數據庫開始，累計投入近9000萬元搭建智慧環保平臺和數據採集系統，大幅提升精細化管理能力；自2016年開始，天津經開區積極推行“環保管家”服務監管模式，整合發揮政府、企業和第三方機構之間的協同作用，讓社會效益和環境效益實現了“雙贏”。

　　一汽-大眾華北基地自投産運營後，已先後開展了100多個節能減排項目。目前，企業的萬元産值能耗僅為7.66千克標煤，遠低於行業平均水準。一汽-大眾汽車有限公司天津分公司總經辦主任張立中表示，公司通過綠色供應管理、綠色採購、綠色運輸等方式，引領上下游企業綠色轉型，帶動全産業鏈競爭力和綠色化水準持續提升。

　　截至目前，天津經開區累計有國家級綠色工廠30家，國家級綠色供應鏈管理企業12家，天津市綠色工廠64家。

　　天津經開區黨委書記、管委會主任洪世聰表示，天津經開區著力在發展新質生産力上善作善成，以科技創新引領現代化産業體系建設，大力促進製造業高端化、智慧化、綠色化發展，強化高端産業引領功能，促進數字經濟和實體經濟深度融合，加速産業綠色低碳轉型。（記者 陳曦）