原標題:“冷資源”催生“熱産業” 萬億元冰雪經濟“滾燙升級”
在哈爾濱冰雪大世界近120萬平方米的冰雕玉砌園區內,來自南京的遊客舉著手機與高達40余米的“冰雪之冠”合影;不遠處的冰滑梯旁,孩子們正排隊等候;非遺代表性傳承人現場用冰雪雕琢傳統紋樣……這片冰雪築就的童話世界,正是中國冰雪經濟升溫的生動切片。
《中國冰雪産業發展研究報告(2025)》顯示,2025年中國冰雪産業規模預計首次突破萬億元大關,達到10053億元。
近年來,隨著“帶動三億人參與冰雪運動”成果的不斷鞏固和擴大,冰雪産業已從政策引導的起步階段,邁入規模擴張、結構優化的高品質發展新階段。
元旦假期即將到來,“冰雪遊”熱度持續提升。哈爾濱、長春等地不斷吸引南方遊客北上賞雪玩冰。但同時,同質化等問題制約著相關産業的提質升級,只有破解這些痛點,才能讓“冰雪世界”壘得更高、持續更久。
“冷資源”升溫
2025年冬至,《證券日報》記者來到吉林北大湖滑雪場。來自上海的韓女士告訴記者,她本打算去北海道度假,但最終還是決定來到北大湖。近年來,位於“世界冰雪黃金緯度帶”的崇禮、哈爾濱、長春等地的滑雪場,在性價比、交通便利性與服務體驗上的優勢正被越來越多遊客看見。
臨近傍晚,吉林北大湖滑雪度假區的售票大廳裏暖意融融,排隊換雪具、雪服的遊客摩肩接踵,工作人員忙著幫遊客調試雪鞋、固定雪板。
“這兒的雪質特別好,粉雪蓬鬆柔軟。”遊客宋先生告訴《證券日報》記者,這是他首次體驗夜滑,度假區完善的照明和安全保障讓他印象深刻,而且滑完雪還能就近泡溫泉。
去哪兒旅行數據顯示,2025—2026雪季,吉林北大湖、新疆可可托海、河北崇禮萬龍等多家滑雪場提前開門迎客,多地滑雪場所在地區酒店預訂量環比增長五成到七成。
“2025—2026雪季我們酒店的客流和預訂情況非常理想。”吉林北大湖假日酒店工作人員告訴《證券日報》記者,“前來諮詢和入住的客人持續增加。”
“2024—2025雪季,我們度假區的滑雪人次首次突破百萬,2025—2026新雪季預售活動的預售額也超過1億元。”北大湖滑雪度假區行銷總監閆帥對《證券日報》記者如是説。
配套服務的精細化成為滑雪場提升競爭力的關鍵。記者在長春龍嘉機場看到,今年增設的“龍嘉機場至北大湖滑雪場”公交直通車停靠在機場大廳出口第一通道,車廂內專設雪板放置區,方便旅客就近乘車與安置雪具。不少滑雪場還在著力降低參與門檻,推出“小白滑雪套票”,吸引更多新手“入圈”。
隨著規模擴大,冰雪經濟也開始“南下”。南方地區以科技破局,室內滑雪場發展迅速。
9月份,全球最大室內滑雪中心——深圳前海·華發冰雪世界啟動試營業。一位帶著全家出行的遊客對《證券日報》記者表示:“我們從香港西九龍站過來,通關後不到一小時就能站上雪道,在零下6℃的深圳滑真雪的體驗十分獨特。”
“滑雪不只是體育運動,更是社交方式和體驗場景,很多年輕人抱著‘解鎖新體驗’的心態來嘗試。”萬龍滑雪場王教練對《證券日報》記者表示。
“冰雪+”構建全産業鏈生態
大眾參與的熱情不僅直接拉動了消費,更串聯起一條覆蓋裝備製造、賽事運營、培訓服務、文旅融合的完整産業鏈,上下游共振效應正在釋放巨大潛能。
遊客不再滿足於簡單觀光,轉而追求“冰雪+度假”“冰雪+文化”“冰雪+社交”等複合體驗,滑雪場正轉向集運動、度假、文化、社交于一體的綜合性生活方式空間。
以北大湖滑雪度假區為例,閆帥對記者表示:“根據遊客反饋,度假區新增了娛雪公園與地形公園,並引入年貨大集、非遺展示等文娛活動,度假區的餐飲、運動裝備、康養等配套商業體總數增至50家,兼顧專業滑雪與大眾休閒需求。”
一位來自北京的滑雪愛好者向記者表示,白天滑雪,晚上參加雪地派對,還能觀看音樂會,這種“滑雪+”的多元化模式,讓旅程體驗越來越好。
除項目更新外,圍繞滑雪場的服務鏈也在持續升級,從交通接駁、雪具租賃到特色住宿、溫泉療愈,再到主題旅遊線路,一站式服務讓遊客享受“滑一天、玩三天”的沉浸式體驗。國內各大雪場紛紛推出手機小程式一站式服務,部分雪場還有“零提重”服務,讓遊客無需自行搬運雪具。
“冰雪遊”的蓬勃發展,直接帶動了上游冰雪裝備製造業的增長。在哈爾濱冰雪運動裝備製造産業園內,乾卯雪龍體育用品有限公司的生産線正開足馬力運轉,工人嫺熟地操作著設備,一箱箱滑雪固定器與滑雪鞋經多道工序後整裝待發,即將奔赴全國各大雪場。
“今年訂單量已達往年同期的三倍,我們的産品覆蓋全國80%的滑雪場。”該公司負責人對《證券日報》記者表示,“我們受國家體育總局冬運中心委託研發出專業競技滑雪板,這款滑雪板重量更輕、韌性更強,價格僅為進口産品的一半。”
旅遊酒店行業高級經濟師趙煥焱向《證券日報》記者表示,冰雪經濟正在擺脫“高端、小眾、地域化”的標簽,通過産業鏈各環節的共振與融合,逐漸轉變為大眾化的健康生活方式,形成可持續的産業生態。
從“規模擴張”向“價值創造”轉型
在冰雪産業規模持續增長的同時,一些問題隨之顯現。對此,行業各界正從産品創新、運營管理、技術攻關等多個維度,探索破局之道,實現冰雪經濟高品質發展。
文化和旅遊部全國公共文化發展中心鄉村公共文化服務研究院學術委員周海濤對《證券日報》記者表示,消費者對産品差異化和體驗品質提出了更高要求,而雪場的專業運營團隊、安全標準、服務人才等“軟實力”亟待提升。
國研新經濟研究院創始院長朱克力對《證券日報》記者表示,當前國內超80%的滑雪場仍以“滑雪+觀光”為核心業態。很多雪場都在堆雪人、造冰雕,這種同質化影響了遊客的體驗。
在此背景下,多地開發新的冰雪項目,發展“冰雪+”融合業態。如黑龍江的“冰雪+工業”之旅,將工業遺産、百年老廠文化與奇幻冰雕相結合;吉林打造“冰雪+溫泉”“冰雪+霧凇”的特色線路;武漢、成都等地的室內雪場引入VR滑雪模擬器、機器人等,開發面向青少年的冰雪研學課程。
除同質化問題外,部分雪場的安全管理短板較為突出。記者走訪發現,週末及節假日期間,熱門雪場普遍存在“人滿為患”的現象。“高峰時段雪道密度達到每百米15人以上,碰撞事故發生率較平日增長3倍,纜車排隊時間最長超過1.5小時。”崇禮某滑雪場工作人員對《證券日報》記者説。
為了築牢安全發展底線,多個雪場執行“預約制”,通過智慧閘機、客流監測系統,實時管控入場人數。黑龍江、吉林等地雪場引入“智慧雪場”系統,遊客可通過小程式查看雪道擁擠程度、預約教練、一鍵呼叫救援。
此外,在高端冰雪裝備製造方面,哈爾濱冰雪運動裝備製造産業園組建産學研聯盟,聯合哈爾濱工業大學、東北林業大學等高校,攻克造雪機節能技術、雪板材料輕量化等難題。
在周海濤看來,若想進一步擴大冰雪消費的市場空間,需要推動從“規模擴張”到“價值創造”的深度轉型。
從松花江畔的晶瑩冰雕到南海之濱的室內雪場,從崇禮的野雪賽道到車間裏的國産裝備,中國冰雪經濟在“冷資源”的基底上,描繪著“熱産業”的無限可能。
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