“我就喜歡騎在路上能吸引目光的感覺”

　　他花20多年收藏進口老自行車

　　廣西新聞網-當代生活報記者 何學俏 文/圖

　　他叫覃維忠，行內人都叫他忠哥，家住南寧市建政路附近，他的愛好和別人不太一樣，20多年來，他專注于收藏一種東西——從外國進口且早已停産的自行車。

　　3月21日下午，今年60歲的忠哥在他位於唐山路的收藏工作室告訴記者，他和外國自行車結緣是20多年前的一個偶遇，然後就開始了這一專項收藏，一發不可收拾。“當年是一位朋友騎了一輛英國産的自行車到我家來玩，我一眼就看上了，非讓朋友把這車子轉讓給我不可。”

　　忠哥告訴記者，這些年他最遠跑到過石家莊去收車，最貴的一輛車花了5200元，也是最喜歡的一輛。玩了這麼多年的車，讓他印象最深刻的是，一位朋友曾經想用一座德國進口落地鐘換他的3輛自行車，包括荷蘭飛鹿、英國的漢寶和蘭令，起初他也不同意，後來也是難拒朋友的熱情，同意交換。“收藏的樂趣少不了藏友交流。”忠哥笑著説。

　　忠哥指著工作室裏一字排開的自行車告訴記者，他現在還有産自英國、荷蘭、德國等地的自行車11輛，這還算少的，他手上曾經最多收藏過50多輛車。“現在最老的一輛是英國的三槍牌，産自上世紀30年代，年代太久遠了，成色不是很好。”忠哥説，最能讓他感到有收藏成就感的是，每次挑一輛老自行車騎出去，都能吸引到許多路人的目光，不少年輕人還問他騎的是不是鳳凰28寸自行車，“那時我就會告訴他們，這是英國産的。”

　　忠哥告訴記者，他所説的這款英國原裝自行車如果保存完好，目前市場價格在3萬元左右，他還經常騎著這輛車去菜市買菜。“去建政路菜市，每次都會吸粉無數，好多菜攤老闆都因為認識這輛車，和我變成了熟人。”據記者了解，這款英國蘭令自行車早在40多年前就已經停産，如今在南寧街頭幾乎很難見到，但它卻是許多50後市民的記憶。

　　忠哥進一步介紹説，古董自行車的收藏門檻並不低，但這裡指的絕不是價格。通常只需幾千元人民幣就能淘到寶，如何保養這些老車才是真正的大難題。如今修車攤的師傅基本不會修老式車，所以修補和保養都必須靠藏家自己完成，包括校對、調鋼線、換輪胎等，每隔半年還需要對車進行一次保養，先是用肥皂水擦，然後用水沖，最後還要打上幾十元一斤的硅油。

　　忠哥幾乎把所有的心思都花在了呵護這些珍藏的自行車上。他説現在留下來的這些車都是他最喜歡的，跟了他這麼多年，就像他的孩子一樣，無論如何也捨不得賣掉它們。