國旗巡線班巡視在邊境線上，時常要進入無人區。易歡攝

　　憑祥多林地增加了維護線路的難度，國旗選修班使用望遠鏡查看樹木對導線的距離。易歡攝

　　人民網憑祥4月1日電 在廣西憑祥友誼關口岸，一輛輛滿載機械、電子設備等貨物的貨車排起長龍準備通關，。隨著復工復産熱潮掀起，用電量逐步增大。近日，憑祥連續多日出現雷暴雨，企業復工後供電線路負荷加重，易出現局部放電造成線路停運。為及時消除供電設施運行隱患，保障企業生産正常供電，南方電網廣西崇左憑祥供電局梳理出涉及境外疫情輸入防控點、各類企業供電的13條約104公里的供電線路，細化故障排查措施，編制“一線一案”巡視方案開展專項巡視工作。

　　3月31日，連日陰雨後，憑祥天氣開始放晴，崇左憑祥供電局國旗巡線班按照工作計劃進入10千伏浦寨線高山段巡視。該條線路是憑祥自貿區主要供電電源，7號至30號桿塔位於憑祥卡鳳村，距離邊境線不足300米，最高海拔667米。為了節省用地，憑祥多條高壓供電線路沿邊境線建設在高山上，巡視線路時經常會遇到突發事件，國旗巡線班員工在安全帽上張貼國旗以示身份，班組因而得名。

　　汛期多雨，雨水衝擊會造成供電線路桿塔基礎水土流失，雷擊易引起高海拔桿塔跳閘停電，班組需要在雨水天氣再次來臨前，巡視完線路，做好防護措施。10千伏浦寨線27號桿塔，是典型的建在邊境線附件的桿塔，距離最近的村屯10多公里。國旗巡線班沿著邊防巡邏道路來到山底，然後開始徒步爬山，通常需要2個小時才能巡視完一基桿塔，為保障汛期企業復工滿格供電，班組加快了巡視進度，每日需巡視完32基桿塔，往往到天黑才能結束工作。自疫情發生以來，國旗巡線班每月要完成13條特殊供電線路巡視。

　　3月25日淩晨3時許，國旗巡線班班長溫賢文接到電話，10千伏北環線跳閘，造成憑祥北環路以北片區停電，數十家加工廠用電受到影響。加工廠白天用電生産，晚上還要依靠電來冷藏貨物，長時間停電將給加工廠帶來不可估量的損失。面對客戶的焦急，溫賢文立刻組織國旗巡線班攜帶工具前往現場復電。

　　恢復送電首先要找到故障點，停電後的北環路一片漆黑，國旗巡線班拿著手電筒，從10千伏北環線1號桿塔一基基尋找。在路邊的桿塔還容易處理，遇到半山腰上的桿塔，就只能憑著記憶，在電筒光亮下磕磕碰碰爬上山坡。經過3個多小時的努力，終於找到了故障點，由於開發商負責維護的專變開關老化，連鎖反應導致線路停運。顧不上休息，溫賢文和同事又展開緊急搶修，趕在工廠開工前恢復了供電。

　　憑祥市友誼關口岸作為國內對接越南最大的陸路入境口岸，疫情發生後，平均每日都有3到4輛大巴接送旅客回國。為保障口岸沿線供電正常，國旗巡線班與憑祥市疫情防控領導小組指揮部對接，加大對友誼關口岸附近供電設施特巡特維力度，對邊境聯檢大樓、保稅區、武警哨所等場所開展用電檢查，完成設備特巡特維32次，及時消除了供電隱患，保障口岸正常運作穩定用電。（易歡 胡仁艷 李旸）