南寧市交通運輸綜合行政執法支隊與地鐵、共享單車企業聯合整治轄區地鐵口亂象。圖為共享單車企業工作人員清理亂停放車輛。本報記者黃維業攝

　　共享單車的投放運營極大方便了市民出行。但由於停車位不充足、監督管理不到位、部分市民隨意停放等原因，在地鐵口附近共享單車亂停放現象比較突出。南寧市交通運輸綜合行政執法支隊創新思路，與地鐵、共享單車企業建立三方聯動機制，全力整治轄區地鐵口亂象。

　　白蒼嶺地鐵站連接朝陽商圈，背靠大學校區，承載了大量客流、車流，市民使用共享車輛頻繁。記者7月9日在現場看到，共享單車、共享電單車都井然有序地停放在指定區域，路面整潔暢通。白蒼嶺站站長肖政介紹，整治之前共享單車基本上將地鐵口集散廣場佔滿，主幹道上也有停放，不僅影響地鐵乘客正常進出，公交車進出站也受到影響。

　　地鐵口無序停放的共享車輛既影響交通又損害城市形象，對此，南寧市交通運輸綜合行政執法支隊約談4家主要的共享單車企業，與地鐵、企業建立三方聯動機制，全力整治轄區地鐵口亂象。市交通運輸綜合行政執法支隊三大隊專門建立微信群，地鐵站值班站長和4家企業所有轉運小組組長都入群。當地鐵口出現共享單車亂停亂放情況時，值班站長在群裏説明情況，各共享單車企業的轉運小組第一時間到達現場清理。

　　共享單車企業也採取多種方法，配合地鐵口共享單車規範停放專項行動，將投放車輛數量減少至批准投放量的50%，並通過科技手段約束騎車市民的亂停放行為，如通過電子圍欄取消一些不規範停放的站點，採取懲戒手段規範用戶停放，同時積極利用大數據系統，及時發現、制止和清理地鐵口車輛亂停亂放現象。

　　目前，市交通運輸綜合行政執法支隊將地鐵1號線白蒼嶺站設置為南寧市首個共享單車示範停車點。下一步將把成功整治經驗在南寧地鐵1、2、3號線所有站點全面推廣，解決地鐵站共享單車停放難題。（南寧日報訊 記者 王志鵬）