2014年以來，隨著貴廣高鐵和“柳州三江號”始發動車的相繼開通，三江成為全國首個開行始發動車組的侗族自治縣、國家級貧困縣，快速融入了“大桂林”和“珠三角”等旅遊經濟圈，“動車公交化”讓侗鄉逐步變為粵港澳大灣區宜居宜遊的美麗後花園。該縣全年旅遊總人數和旅遊總收入從2014年的303萬人次、19.56億元飆升至2019年的1000.55萬人次、80.59億元。
攔路迎賓、蘆笙踩堂、表演紡紗、擺百家宴……中秋國慶黃金周，三江侗族自治縣程陽八寨景區村民劉宜陽忙得像陀螺，每天兩場百家宴，她既當廚娘又當演員，還當主持人，一天下來，聲音都沙啞了。“我們每天都拿自己的拿手菜來招待客人，看著客人吃得高興，我們也特別開心！”劉宜陽興奮地告訴筆者。她説，這是貴廣高鐵“動車公交化”帶來的紅利，也是侗鄉高鐵旅遊的一個縮影。劉宜陽説，高鐵開通前，村裏的旅遊一直火不起來，有時一個月都沒接到一個百家宴訂單，大家的積極性也不高。現在手機幾乎成了熱線，每週都會好幾個訂單，黃金周每天至少都有兩場百家宴，大家學侗歌、練廚藝、排節目，生活豐富了，荷包也逐漸鼓脹起來。
據不完全統計，近年三江通過文化旅遊、産業扶貧、對口幫扶等措施，2019年全縣共實現8381戶36709名貧困人口脫貧，貧困發生率由2018年底的12.65%下降到1.99%，高鐵旅遊已成為侗鄉群眾脫貧致富奔小康的“金鑰匙”。（龐革平、龔普康）
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