依託高效的南寧物流體系，區外消費者可快速收貨並品嘗到來自南寧的美味蛋黃酥。 記者陳南灣攝

　　不知何時起，美味的蛋黃酥成為許多南寧人愛吃的小食。這種只有15天短保質期産品的出現，對物流配送提出了更高的要求，只有最大限度縮短交付時間，才能滿足消費者購物的需求。目前，很多南寧消費者早上下單，當天就能收到蛋黃酥，如果廣州的消費者當天下單，第二天或第三天就能收到蛋黃酥，物流配送相當給力。

　　這只是我市郵政快遞業發展的一個縮影。近年來，南寧郵政快遞業正加快與製造業融合發展，南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組根據“通道+樞紐+産業”基本思路，科學佈局謀劃，強化項目協調與企業服務，完善交通、物流基礎設施建設和強化政策措施，有效提升了南寧樞紐服務水準。

　　需求在變——企業發展壯大需要物流支撐

　　10月16日下午，順豐快遞員在廣西軒媽食品有限公司裝車，當看到工作人員趕不及進行外包裝，一名快遞員就主動走到外包裝打包處幫忙打包。僅9月，軒媽南寧倉累計發出45萬個快遞包裹，其中主要合作商順豐速運發出25萬個包裹。

　　軒媽蛋黃酥從最初做給自己小孩吃的蛋黃酥，發展到去年“一年熱賣7000萬顆網紅蛋黃酥”，其銷量增長之快正是得益於南寧電商快遞産業鏈發展與交通路網建設完善，充足的運力資源和高效的中轉效率保障了貨物的及時發出，減少了中轉次數，提升了交付時效，客戶體驗得到了很大提升。

　　據介紹，廣西順豐速運有限公司將蛋黃酥納入大客戶項目部運維，以項目的形式專職負責軒媽運營和保障工作。推動與客戶深度融合，在促銷活動前端根據客戶預測的銷售單量、流向數據提供專業的發運中轉保障方案，並配置了專項客戶及攬收團隊，全流程提供準點攬收、異常跟單、問題處理等專業服務。

　　記者從中國郵政集團有限公司南寧市分公司獲悉，蛋黃酥項目作為南寧郵政的重點寄遞項目之一，在疫情期間南寧郵政通過一系列措施來助力蛋黃酥快馬加鞭復工復産。對蛋黃酥客戶集中管理、集中發運，組開生産專線，通過郵件分揀前置，直接發往目的地，從而減少轉運次數，縮短運輸時長。為客戶提供“倉儲+配送”一體化服務，使用自動化的封箱機器進行打包，並在倉配現場使用PDA進行前置收寄，提高包裝的標準化程度和客戶體驗度。聯合郵儲銀行，通過“郵速貸”産品為商家提供流動資金。

　　思路在變——郵政快遞業加快與製造業融合發展

　　近年來，南寧市郵政快遞業保持高速發展態勢，2019年全市年人均快遞寄遞量達41件，快遞日均處理量204萬件。

　　今年9月，南寧市郵政行業業務總量累計完成74.31億元，佔全區比重48.32%，同比增長54.09%，增幅高於全區14.91個百分點，為全國省會城市第二位。其中全市快遞業務量累計完成2.96億件，基本達到去年全年水準，佔全區比重55.67%，增幅為全國省會城市第六位；快遞與包裹合計3.31億件，電商件佔比達80%以上，支撐實物社會消費網絡零售額達350億元以上。全市快遞在全區首位度突出，渠道和樞紐作用不斷加強。

　　廣西是農業大區，近年來大量農特産品通過郵政快遞渠道走向全國，南寧去年近3億件快遞業務量中有60%是以沃柑、芒果、百香果、火龍果等為代表的農特産品。

　　除了服務電商和農業，郵政快遞業十分注重與製造業的融合發展。今年以來，我市蛋黃酥快遞業務量累計超千萬件，達1565萬件，將成為我市首個快遞服務製造業（食品加工業）金牌項目。

　　推動郵政快遞行業發展，基礎設施建設要先行，南寧市郵政管理局支持引導企業加大基礎設施建設力度，不斷健全服務網絡。得益於良好的區位優勢和強首府戰略的政策保障，目前，京東、順豐、中通、圓通、蘇寧等品牌快遞企業區域總部都已經在南寧落戶。

　　根據行業發展情況，預計到“十四五”末，全市郵政業務總量達到200億元，支撐社銷600億元以上。

　　規模在變——物流企業聚集落戶增強樞紐“實力”

　　目前，南寧市樞紐經濟發展動力增強，物流企業聚集發展，中通、圓通、蘇寧、京東等4家全國知名快遞物流企業區域總部和德國郵政敦豪集團落戶南寧，已引進7個物流項目，同時引進廣東和上海企業成立國際貨代、跨境供應鏈和物流公司。中新南寧國際物流園項目一期招商工作基本完成。前三季度，全市新增3A級以上物流企業8家，3A級以上物流企業達40家。

　　截至9月，全市郵政行業業務總量突破74.31億元，同比增長48.32%，增幅居全國省會城市前列。快遞業與製造業協同發展形成産業鏈，蛋黃酥寄遞量達1565萬件，達到國家郵政局千萬級金牌寄遞項目申報條件。此外，春江食品寄遞包裹量達400萬件，預計全年包裹量達600萬件。

　　跨境運輸規模進一步擴大，服務東盟國家的鐵路、航空貨物運輸顯著增長。截至9月，中越集裝箱班列完成年度開行計劃的72%，達108列、2988標箱；開通4條東盟國家的貨運航線，南寧機場國際貨郵吞吐量達7156.7噸，同比增長380.4%。

　　通關便利化持續提升，南寧機場國際物流單一窗口服務中心正式啟用，出口監管倉及進口保稅倉建設加快推進，進境水果指定監管場地已報自治區人民政府審批。南寧國際鐵路港海關監管作業場所已開工建設，預計今年底建成。口岸通關軟環境優化，今年1—8月，邕州海關出口整體通關時間與2019年相比壓縮91.14%，進口整體通關時間與2019年相比壓縮54.57%；南寧機場口岸出口貨物整體通關時間累計壓縮11.75%，進口貨物整體通關時間累計壓縮38.56%。

　　南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組將加快推進物流網建設，持續推進規劃研究和政策制定，促進物流企業聚集，努力實現強樞紐建設目標，有效支撐和推動首府經濟社會高品質發展。 （記者王志鵬 通訊員李秩匯）