中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區、面向東盟的金融開放門戶南寧核心區等機遇疊加，首府南寧外向型經濟發展活力四射。圖為風生水起的五象新區。 本報記者黃維業攝

　　本報記者胡光磊 韋靜 王志鵬 

　　“十三五”以來，為了更好服務國家對外開放戰略，走活開放合作這盤棋，南寧市牢牢把握多重國家戰略疊加實施的重大機遇，深度融入“一帶一路”建設，著力構建開放型經濟體系，進一步暢通“南寧渠道”，在全區加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局中發揮了示範引領作用。

　　五年來，中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區、面向東盟的金融開放門戶南寧核心區、中國—東盟信息港南寧核心基地、中國(南寧)跨境電子商務綜合試驗區等重大對外開放平臺落地，全面對接粵港澳大灣區取得良好實效，為首府開放發展凝聚了更多更大原動力，外向型經濟煥發蓬勃活力。

　　暢通“南寧渠道”　開放水準邁上新臺階 

　　南寧發展的優勢在區位，潛力在開放，出路也在開放。

　　“十三五”以來，南寧市始終貫徹落實習近平總書記對廣西工作的重要指示精神，在全區構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局中大力實施全方位、寬領域、多層次的開放發展戰略，積極融入“一帶一路”建設，持續升級“南寧渠道”，南寧對外開放合作整體水準不斷邁上新臺階。 

　　2019年8月30日，中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區揭牌運行，成為新時代首府南寧改革開放進程中的一座重要里程碑。一年多來，南寧片區累計新增企業6974家，引進投資額億元以上區外境內項目37個、總投資額175.85億元，商務口徑實際利用外資9626萬美元；6家世界500強公司新註冊成立19家企業，3家中國500強公司新註冊成立7家企業。

　　以制度創新為核心、政策創新為支撐、産業發展為導向，南寧片區大膽闖、大膽試、自主改，先行先試、以點帶面，在對外開放中發揮重要“窗口”作用，有效激發了南寧市外向型經濟活力。

　　——面向東盟的金融開放門戶南寧核心區初見成效，中銀香港東南亞業務營運中心、中國太平保險集團東盟保險服務中心等一批具有較強影響力的機構加快集聚，在跨境人民幣結算、跨境融資、跨境金融區塊鏈等方面形成一批探索性成果。

　　——中國—東盟信息港南寧核心基地向信息“絲綢之路”務實推進，産業基礎設施基本完善，中國—東盟新型智慧城市協同創新中心發揮示範帶動效應，智慧製造、北斗導航及衛星技術應用等資源要素加速集聚，先後引進華為、浪潮等數字經濟領軍企業。

　　——中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區建設取得實效，全國首創集國際郵件、快件和跨境電商監管于一體的“三合一”通關模式，通關能力位於全國同類監管場所前列。

　　發揮平臺優勢　開放型經濟注入新動力 

　　第13至16屆中國—東盟博覽會，應邀參加南寧市經貿活動的企業層次及實力不斷提升，南寧市共簽約項目244個，總投資超2000億元，簽訂商品購銷合同1220.36億元……東博會的成功舉辦表明，開放為南寧這座城市注入了加快發展的強大動力。

　　作為東博會的永久舉辦地，近年來，南寧市打造了多領域、多層次的交流合作平臺和機制，讓開放發展的動力更加強勁，為主動融入、積極參與“一帶一路”、西部陸海新通道、粵港澳大灣區等建設打下了堅實基礎。

　　如今，越來越多的國際重大活動、重大賽事落戶南寧：2018年，在第十二屆中國（南寧）國際園林博覽會上，國內44個城市、東盟及“一帶一路”沿線國家的19個城市前來參展，園博會第一次成功面向東盟國家舉辦；中國杯國際足球錦標賽、環廣西公路自行車世界巡迴賽（南寧站）等重大賽事精彩紛呈。

　　越來越多的國內外企業選擇南寧，搭上中國—東盟經貿高速前進的快車：東博會舉辦以來，83.2萬名客商參展參會，在貨物貿易、投資、服務貿易、國際産能合作、跨境園區建設等方面開展合作，取得了實實在在的經貿成效。

　　借助東博會等一個個開放平臺，南寧的影響力不斷提升，開放的優勢全方位展現。“南寧渠道”越走越寬闊，有力推動了南寧外向型經濟發展，推進外經貿提質增效。

　　2016年以來，我市連續4年在全區招商引資考評中榮獲第一，2019年更是榮獲全區實際到位資金和實際利用外資專項考評雙第一，年度全市實際到位資金從2016年的736.3億元增長到2019年的1026億元，成功突破千億大關；年度商務口徑實際利用外資從2016年的15959萬美元增長到2019年的31018萬美元；外貿進出口總值從2016年的408.02億元增長到2019年的747.79億元，開放型經濟引領全市邁向高品質發展。

　　暢通“合作之路”　　對外開放凸顯新優勢 

　　進一步擴大開放合作，互聯互通是前提和基礎。

　　“十三五”以來，南寧市以交通基礎設施建設為重要抓手，致力“公、水、鐵、空”大通道建設，構建區域性綜合交通樞紐，同時全面提升交通運輸服務水準和保障能力，基本形成了安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。

　　西部陸海新通道建設加快推進。南寧市區域性國際綜合交通樞紐初步構成，形成了十字佈局、南通北聯、西進東融的高速鐵路客運骨幹線路網，動車通達香港特別行政區、3個直轄市、15個省會城市；開行了南寧至蘭州、中越、中歐冷鏈集裝箱班列，初步構建中國—中南半島冷鏈多式聯運運輸走廊。

　　對外交通能力大幅提升。南寧市公路里程達到1.3萬公里，其中境內高速公路里程958公里，已形成高效聯繫中南西南等周邊省市及北部灣港口、中越邊境的“環形+放射線”高速公路網絡；西南貨物出海南線黃金水道提級，實現江海直通運輸，2000噸級貨船可由南寧直達粵港澳。

　　對外航線不斷拓展。目前，南寧機場開通航線196條，其中國內航線166條，國際及地區航線30條；國際航線中，東盟國家航線26條；通航城市118個，其中國內城市92個，港澳臺及國際城市26個，國際城市中有22個為東盟國家城市。

　　一張新時代的立體交通網不斷織出，南寧市以互聯互通交通基礎設施建設為抓手，不斷匯集開放動力，持續暢通“合作之路”，不僅創造了新的區位優勢，也鋪就了經濟高品質發展的“黃金線”。