要聞       城市遠洋    |    老外在廣西       直觀中國    |   視頻   |    原創    |    熱點專題    |    一帶一路    |    魅力東盟     |    輿情智庫
貴港:加快打造新能源汽車生産基地
2021-01-28 11:09:55來源:廣西日報編輯:唐穎倩責編:趙瀅溪

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  新能源汽車生産線上進行裝配作業。

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  工人在新能源汽車生産線上作業。

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  中強鋁業公司鋁模板及鋁車廂的生産線正在作業中,該項目是貴港市新能源汽車的重大産業配套項目。

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  貴港生産的部分電動自行車停放在展示區域裏。

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  在貴港建成使用的一家大型新能源公交車綜合停車場。

貴港:加快打造新能源汽車生産基地

  新能源汽車車廂擺放在貴港一家新能源汽車的廠區裏等待組裝。

  何學俏 袁大海 文/圖

  “乘坐我們貴港生産的電動公交車出行,舒適、安靜。”貴港市民潘小姐對電動公交車讚不絕口,她現在上下班都是乘坐電動公交車。

  潘小姐説的電動公交車就是産自貴港市産業園區的廣西華奧汽車。2015年,貴港市引進華奧汽車,拉開了建設廣西第二汽車生産基地的序幕。此外,另一項重要産業也在貴港落地生根,其就是中國—東盟新能源電動車生産基地,在這裡生産的一台臺電動自行車及配套産品銷往全國各地及東南亞各國。

  近年來,貴港市緊緊圍繞建設廣西戰略性新興産業城目標,全力打造廣西第二汽車生産基地,取得了較好成效。截至目前,廣西華奧汽車、廣西貴港騰駿汽車、廣西荷美新能源汽車等項目已落戶貴港,華奧新能源客車已下線。配套引進了廣西中強鋁業、廣西和樂電鍍産業園區、金奔騰車聯網、貴港恒安汽車玻璃等一批上下游産業鏈項目。

  新能源産業的發展給貴港市帶來了新的活力,借此機會,貴港市主動融入“一帶一路”建設,積極對接粵港澳大灣區,加快珠江—西江經濟帶建設,立足廣西、面向華南西南、走向東盟的發展定位,規劃建設中國—東盟新能源電動車生産基地。目前,中國—東盟新能源電動車生産基地已初具規模,短短4年時間,引進了愛瑪、雅迪、臺鈴、綠源等知名電動車企業近100家,投産50多家,建立了較為完善的新能源電動車産業鏈,實現了電動車“從無到有”“從小到大”的産業飛躍,打響了“好電車,貴港造”品牌。

  為進一步加快新能源電動車産業發展、品牌打造和標準化建設,貴港市成立了廣西新能源電動車産品品質檢驗中心,為廣西及西南五省和東盟各國電動車産品提供品質檢驗服務。當前,貴港市認真貫徹落實自治區提出的“加快打造貴港新能源汽車生産基地”決策部署,重點建設整車及零部件製造、汽車測試實驗、汽車文化、商務、旅遊、綠色生態宜居的現代化綜合新能源汽車産業新城。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。