本報欽州訊 （記者/康安 通訊員/陳思華）3月30日，西部陸海新通道新增“甘肅張掖—重慶—北部灣”和“防城港—懷化”兩條集裝箱班列線路，標誌著西部陸海新通道朋友圈又添新成員。今年以來，西部陸海新通道成功開通“遂寧—欽州”“巴西—欽州—重慶”“懷化—北部灣港”等海鐵聯運班列，新增海鐵聯運站點6個，站點已覆蓋9省（自治區、直轄市）27市59個站。
起步就要提速，開局就要爭先。據統計，今年第一季度西部陸海新通道貨物運輸呈現良好發展態勢，開行海鐵聯運班列1325列，集裝箱辦理量為66292個標準箱，同比去年分別增幅89.3%，88.5%，贏得一季度開門紅。
據介紹，今年以來，西部陸海新通道貨物運輸除了高嶺土、石英砂、建築陶瓷等工業材料外，民生物資的發運需求也十分旺盛。來自泰國的木薯粉、越南的糯米、印度的辣椒等漂洋過海到達北部灣港後，經海鐵聯運班列轉運至成都、重慶等西部內陸地區。
為培育新的班列，拓展貨源品類，廣西鐵路部門按品類梳理更新2020年各碼頭企業發運量、2021年預計發運量，為企業制定“一企一策”運輸方案，並與海關建立聯動機制，加快鐵路貨物通關和發運手續，及時調集箱源、車源支持西部陸海新通道班列貨物運輸。
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