原標題：強化“交通網”項目服務 推進交通樞紐建設工作 南寧市綜合立體交通網絡持續優化

林屋大橋全幅貫通，順利打通六景至賓陽高速公路項目的關鍵節點。（黃維業攝）

　　今年是“十四五”開局之年，全面落實強首府戰略強樞紐專項組不斷強化“交通網”項目服務，通過現場調研、舉行例會或專題協調會等措施，研究並協調解決項目建設重大問題，有力保障了項目順利實施，推進南寧市交通樞紐建設工作，南寧市綜合立體交通網絡持續優化。

　　六景至賓陽高速取得階段性進展

　　今年6月，桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）（以下簡稱“六賓路”）林屋大橋全幅貫通，順利打通了項目關鍵節點。在六賓路建設中，項目人員攻堅克難，有序推進各項工作，有力保證了項目順利實施。截至7月底，項目年度投資完成15.6億元，年度投資完成率104%，全線實交地施工約4964畝，交地率達96%。目前，項目節點工程六屋鬱江特大橋、高良隧道、新寨隧道等正按工期計劃加快推進。項目建成後將進一步增強南寧區域中心城市的經濟帶動作用，對分流現狀南寧繞城高速的過境交通量具有重要意義。

　　除六賓路的建設外，強樞紐專項組還紮實推進南寧市“交通網”基礎設施補短板建設工作。“交通網”2021年度第一批計劃實施項目43個，計劃投資397.55億元，佔全市“五網”項目年度投資653億元的60.86%。截至7月底，南寧市“交通網”項目已開工33個、開工率76.74%，年度累計完成投資293.76億元、投資完成率73.89%。“交通網”建設提速推進、成效顯著，為南寧市擴大投資、保持增長、穩定民生提供了有力支撐。

　　其中，貴南高鐵、南崇鐵路、南玉鐵路徵拆工作和工程形象進度穩步推進，五象站已完成項目可研編制；吳圩機場至隆安、沙井至吳圩等高速公路項目掀起施工熱潮，預計今年年底通車；橫縣至欽州港公路、南寧至大新公路等6個高速公路項目前期工作加快推進，計劃年內開工建設；南寧吳圩機場改擴建工程（第二跑道）工可報告已上報國家發展改革委，軍民航分離工作有序推進，T3航站樓已委託開展預可研編制和建築方案徵集，機場貨站二期于5月完成施工招標並實現開工建設；西部陸海新通道（平陸）運河相關課題研究工作持續開展，西津水利樞紐二線船閘工程年度累計完成投資3.49億元，完成年度投資計劃的83.05%。南寧市公、鐵、水、空綜合立體交通網項目基礎設施建設有序推進，為打造區域性國際綜合交通樞紐奠定了基礎。

　　多措並舉保障“交通網”項目按時推進

　　“交通網”建設取得的可喜成績離不開堅實的發展基礎、廣闊的發展平臺，以及強樞紐專項組緊抓機遇、搶抓建設出臺的相關措施。自“交通網”大會戰實施以來，強樞紐專項組不斷強化組織領導，統籌組織各部門協同聯動，建立健全工作機制，務實推進項目建設，確保續建項目按計劃正常推進，按期完成年度目標任務。同時，積極做好項目謀劃儲備工作，爭取謀劃和推動更多項目列入相關規劃，重點做好項目用地等要素保障，力爭提前開工新項目。

　　強樞紐專項組不斷強化考核激勵制度，將“交通網”年度任務指標分解到各縣區、開發區，並與年度績效考評方案及全市推動經濟高品質發展和優化營商環境情況“紅黑榜”督查通報有效銜接。按時組織“交通網”開展當月項目進展情況調度工作，做好項目數據核實，通過現場調研、公開通報等方式進行監測調度。依託考核激勵機制，及時督促地方政府解決好項目徵拆、用地保障等有關難題，進一步調動“交通網”建設積極性，掀起基礎設施建設大會戰新高潮。

　　為順利推進“交通網”建設，營造開拓創新、比學趕超的良好氛圍，強樞紐專項組還加強宣傳引導工作，統籌組織工作動態、重大政策、經驗交流、重點項目進展等信息宣傳工作，充分利用報紙刊物、廣播電視、門戶網站、新媒體等宣傳手段，定期進行信息報送和發佈，統籌做好“交通網”對外新聞宣傳工作，營造良好社會輿論氛圍。

　　此外，強樞紐專項組注重加強交通隊伍的思想政治教育和業務培訓，狠抓黨風、作風建設，弘揚開拓創新精神，培養造就一支技術過硬的交通人才隊伍。

　　明確重點任務助力“南寧樞紐”建設

　　推進內外聯通公路主通道建設，確保吳圩機場至隆安、沙井至吳圩高速公路如期建成；提速實施六景至賓陽、隆安至碩龍、賀州至巴馬、南寧吳圩至上思、平果至南寧、南寧至湛江等在建高速公路項目，以及新江至扶綏一級公路、G322/G358南寧至賓陽至黎塘公路、張村至六景二級公路建設施工；推動新開工南寧至大新、橫縣至欽州港、南寧南二環等高速公路，繼續做好高等級公路前期工作。

　　推進通江達海水運航道設施建設，推進西部陸海新通道（平陸）運河前期及運河經濟帶研究工作；加快推進高山、楊村、寶塔等作業區及金雞灘、百龍灘等樞紐前期工作。推進建設綜合樞紐設施，加快推進南寧國際鐵路港二期、三期建設；推動中新南寧國際物流園、南寧綜合保稅區銀海倉、牛灣物流樞紐、南寧伶俐物流中心等物流項目建設。

　　推進鐵路大通道建設，提升南寧機場樞紐功能。大力提升南寧鐵路樞紐功能，加快南寧至玉林、南寧至崇左城際鐵路及南寧至貴陽高鐵、南寧北站工程的建設；加快推進南寧站改擴建、五象火車站前期工作；積極推進南寧至衡陽、南寧至合浦高鐵以及湘桂鐵路南寧至憑祥擴能改造、南寧至河池等項目前期研究工作，構建面向東盟、服務西部陸海新通道的集疏運網絡佈局。推進南寧區域性國際航空中心建設和南寧機場軍民航分離工作，加快推進南寧國際空港綜合交通樞紐建設和市郊鐵路機場線項目前期工作。

　　下一步，強樞紐專項組將依託全面落實強首府戰略工作部署，協調解決用地報批等項目要素問題，充分把握下半年旱季施工黃金期，開展徵地拆遷工作，加快重大項目建設衝刺，確保項目按質保量建設。督促各項目業主緊抓計劃和過程管理，確保年度投資任務全面完成。不斷強化項目建設投融資，積極協調對接相關部門，爭取綜合交通樞紐、公路水路、農村交通基礎設施項目、航運和國際道路運輸發展的補助資金，落實相關配套建設方案和資金籌措方案。同時，做好各類專項規劃編制工作，做好與國土空間規劃銜接並積極對接上級有關部門，爭取將更多重大規劃項目列入國家和自治區相關規劃，不斷推進交通運輸行業轉型升級與可持續發展，努力建設人民滿意的交通。（南寧日報 阮曉瑩 覃美靜）