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上汽通用五菱首創智慧微型換電站 推進“強芯”戰略
2021-09-17 09:26:17來源:中央廣電總臺國際在線編輯:楊永娟責編:趙瀅溪

  國際在線廣西頻道消息:9月15日,上汽通用五菱汽車股份有限公司(以下簡稱“上汽通用五菱”)舉辦了“中國五菱,全球新能源普及者”品牌發佈會。發佈會透露,截至目前,上汽通用五菱所推出的GSEV(全球小型純電動平臺),累計銷量突破50萬輛。目前,GSEV系列産品已覆蓋全國33個省、333個市,即便在一二線城市的佔比也高達14%。

  據悉,上汽通用五菱自2014年起,緊跟國家發展新能源汽車的戰略方向,結合汽車消費升級和用戶年輕化趨勢,重點發力小型新能源汽車市場,著力打造全球小型純電動平臺,重新定義小型電動車的空間、安全、能耗、能源補給和服務。GSEV 系列産品的持續暢銷,不僅實現了人們便利出門、成本出門,也為助力實現碳中和、碳達峰做出了顯著貢獻。目前,總計減少碳排放量44.8萬噸,相當於25萬棵樹1年的二氧化碳吸收量。

  為塑造GSEV 系列産品“小而強大”的産品競爭力,上汽通用五菱針對以下痛點,提出了自身的解決方案。

  首創智慧微型換電站,解決新能源車續航和用戶充電等問題。據乘用車市場信息聯席會數據,1月至8月,全國新能源乘用車批發164.3萬輛,同比增長222.5%。隨著新能源汽車的普及,大量的新能源車用戶在用車過程中會有“里程焦慮”“充電不方便”“充電等待時間長”等問題,為此,上汽通用五菱首次推出微型充電站,使換電成為一種更務實、更高效的方式。目前,該技術已總計完成 2000 余次換電,節約無人物流車充電時間近2萬小時。

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上汽通用五菱全自動微型換電站 供圖 上汽通用五菱

  實施“強芯”戰略,應對汽車半導體産能不足。上汽通用五菱從2018年開始實施“強芯”戰略,與國內半導體生産企業開展深度合作,協同零部件供應商、國産晶片廠家三級聯動,制定適合上汽通用五菱車型的國産晶片新技術架構和方案,突破國産晶片適配性和穩定性技術瓶頸,同時,與晶片廠商、零部件廠商同步開展品質驗證,提升晶片的通用性、經濟型和可靠性。

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車輛上路測試 供圖 上汽通用五菱

  發佈會相關負責人表示,上汽通用五菱將繼續深耕新能源汽車市場,以人民的需求為創新驅動力,打造開放、共享、共創的智慧新能源産品生態,傾力為全球用戶帶來更便捷、更具個性化、更智慧的未來出行體驗。(文 陶君艷)

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