《北部灣城市群建設“十四五”實施方案》（以下簡稱《實施方案》）近日印發。根據發展目標，到2025年，北部灣城市群進一步發展壯大，常住人口城鎮化率提高5個百分點以上，一體化發展水準持續提升，生態環境優美、經濟充滿活力、生活品質優良的藍色海灣城市群初步建成，南寧與周邊城市同城化水準顯著提升。

　　北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區，是海上絲綢之路的重要樞紐，在西部大開發戰略格局和國家對外開放大局中具有獨特地位。《實施方案》的印發，為北部灣城市群建設明確了“施工圖”“時間表”，也為南寧高品質發展釋放了諸多政策利好。

　　《實施方案》提出的優化城市群空間格局是要做強“一核一圈”。增強南寧發展能級，推進高端要素集聚，強化國際合作、金融服務、信息交流、創新創業等功能，構建“一帶一路”有機銜接的門戶樞紐和內陸開放型經濟高地，提高面向東盟的輻射能級。培育現代化都市圈，促進南寧與欽州、防城港、北海深度同城化發展，推動都市圈內交通有效銜接，促進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，提高多種交通方式連通性便利性，打造1小時通勤圈，加強産業園區和科研平臺合作共建，促進教育醫療資源共享，打造北部灣城市群高品質發展的重要載體和有力支撐。同時還將推進以縣城為重要載體的城鎮化建設，高品質推進橫州等縣城建設示範地區發展。 在推動交通設施互聯互通方面，《實施方案》明確，暢通陸海運輸大通道。擴能北向運輸通道，建成貴陽至南寧高鐵，改造升級G75蘭海高速公路。研究建設平陸運河，連通西江與北部灣，開闢江海聯運新通道。暢通東向運輸通道，建設南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線、合浦至湛江高鐵，提升西江航道功能，改造升級G72泉南高速公路。完善西向運輸通道，建設南寧至憑祥鐵路，規劃建設雲桂沿邊鐵路文山至靖西段，強化國際陸路通道互聯互通。

　　推動建設南寧至湛江高速公路；增強南寧、湛江、欽州—北海—防城港等綜合交通樞紐、國家物流樞紐中轉組織能力；建設南寧吳圩國際機場面向東盟的區域樞紐，打造南寧國際鐵路港……《實施方案》同樣對完善城際綜合交通網絡和強化綜合交通樞紐功能等內容推出多項“硬核”舉措，也將對南寧市完善基礎設施、提升交通便捷水準發揮重要作用。

　　《實施方案》還提出，要合理佈局建設第五代移動通信（5G）網絡、物聯網、數據中心等新型基礎設施，建成南寧國家級互聯網骨幹直聯點、海南國際互聯網數據專用通道；推動清潔能源開發，建設南寧、陽江抽水蓄能電站；加快南寧、北海、湛江、海口等重點城市防洪排澇工程建設，全面消除易澇積水區段等。（南寧日報 記者韋靜）