原標題:提升航道等級 突出綠色理念 《北海港總體規劃(2035年)》出爐
近日,北海市人民政府和自治區港航發展中心正式印發《北海港總體規劃(2035年)》,規劃從加強集約利用岸線、升級泊位及航道等級、突出綠色發展理念等多個方面入手,進一步明確北海港未來發展方向。
北海市北部灣辦公室(市物流管理辦公室)副主任容春華介紹,北海港是廣西沿海地區重要港口,是廣西構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區開放發展新的戰略支點、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶的重要支撐,是北部灣國際樞紐海港的重要組成部分、廣西發展向海經濟的重要依託。
據悉,該規劃在2012年版本的基礎上,對集約利用岸線、升級泊位及航道等級、環境保護等方面內容進行了優化。為更好地保護岸線生態環境,此次北海港規劃利用的港口岸線為52.25公里,較原規劃的87.59公里減少利用35.34公里,退讓40.35%。同時,將進港航道等級從原規劃的15萬噸級提升為20萬噸級,下一步計劃提升至30萬噸級,20萬噸級及以上噸位泊位從原規劃的2個增加至21個。此外,為保護鐵山港灣的紅樹林資源以及中華白海豚和江豚等保護動物的生境,此次北海港規劃大幅縮減鐵山港東港區及西港區的陸域面積,取消了大風江東作業區,將鐵山港灣口的1萬—5萬噸級錨地調出儒艮保護區範圍。(廣西日報 記者/藍永前 通訊員/黃嫻)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。