直達俄羅斯中歐班列整裝待發。文菁攝

中歐班列駛出柳州南物流中心。李陳華攝

裝運現場。文菁攝

　　人民網柳州5月24日電 5月23日，滿載著74台裝載機、平地機、壓路機等重型機械的中歐班列從柳州南物流中心開出，經由滿洲裏口岸出境至俄羅斯莫斯科沃爾西諾站，這是廣西今年開出的第10趟中歐班列。至此，廣西重型機械跨境直通中歐班列自2021年首趟開行以來，共出口機械759台，發貨總量突破10000噸，出口貨值超2.4億元。

　　據了解，柳州市是廣西壯族自治區最大的生態工業城市，工業比例在廣西首位，佔廣西總工業四分之一，尤以汽車、機械、鋼鐵為重。近年來，柳工、上汽通用五菱、東風柳汽等龍頭企業的出口需求不斷增加，在國際物流方面有巨大需求。2021年5月18日，廣西首趟“柳州—莫斯科”重型機械跨境直通中歐班列開行，廣西首次實現鐵路運輸無需中轉直髮海外。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司柳州貨運中心主任唐貴德表示，今年以來柳州始發的中歐班列發送貨物已達400標箱，其中重型機械佔五成以上。為保障中歐班列安全高效開行，鐵路部門加強與企業溝通協調，提前了解貨物品類、型號及裝車需求，及時調整裝載加固方案，優化貨運組織、壓縮作業時間，保證貨物安全快速送達。

　　近年來，中歐班列一路飛馳，以穩定、高效的物流服務支撐著全球産業鏈供應鏈的“大動脈”。特別是在疫情防控期間，中歐班列的重要性進一步凸顯，客戶通過鐵路95306“數字口岸”系統完成一體化報關後，即可實現跨境貨物運輸一站式辦理、無紙化通關，貨物通關效率顯著提升。

　　廣西柳工機械股份有限公司國際業務中心業務總監劉霜峰表示，中歐班列開行以來穩定性強，時間更準，安全性更高，成本也更低，為柳工在俄羅斯市場拓展訂單交付贏得了商機，提升了柳工産品國外競爭力，得到海外客戶高度認可。

　　據悉，本次中歐班列全程運行11314公里，預計20天后抵達俄羅斯莫斯科沃爾西諾站。截至目前，“柳州—莫斯科”“南寧—哈薩克斯坦”中歐班列路線已經形成常態化開行態勢，使得往來于歐亞大陸的中歐班列與縱貫我國中西部地區的西部陸海新通道班列實現無縫銜接，有助於中西部地區企業産業鏈和供應鏈暢通運轉，對構建廣西新發展格局、實現國內國際雙循環具有重要推動作用。（王勇、宋斯麗、文菁）