6月26日，廣西大新至憑祥高速公路（以下簡稱“大憑路”）四標項目實現伏茶中橋和新聯大橋雙幅貫通。至此，大憑路四標項目全線7座橋梁全部貫通，為標段施工消除中斷點，實現全面通車奠定了堅實基礎。
新聯大橋全幅貫通 攝影 龍江
據了解，T梁運輸和架設是高速公路橋梁施工過程中的一大重難點，加之廣西入汛以來，暴雨不斷，運梁通道範圍內一古滑坡體因地址不良時常發生沖刷，阻斷運梁通道。另外，標段內隧道眾多，打通關鍵運梁通道困難較大。
該項目由廣西交通投資集團投資建設，中建八局南方公司承建。大憑路參建人員通過精心部署施工組織，動態調整工期計劃，加大人員、設備和資源的投入，加固滑坡地段，消除風險隱患，晝夜搶工，先完成隧道半幅貫通，開闢出一條運梁通道。同時，項目積極引進350t和650t龍門吊，施行雙機抬吊和架橋機分工點並行吊裝T梁，加快進度。經過參建各方的不懈努力，最終實現大憑路四標項目全線橋梁順利貫通。
吊梁作業全景 攝影 劉晨
據了解，廣西大新至憑祥高速全長約146公里，建成後將進一步提升廣西與東盟國家的互聯互通水準，對廣西加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局具有重要意義。（文 龍江 劉晨 黃園園）
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