原標題：全區去年水運基礎設施建設完成投資188.5億元
■ 新開工平陸運河、北海港鐵山港西港區石頭埠作業區23號泊位工程等11個項目，建成西江航運幹線貴港至梧州3000噸級航道二期工程、防城港20萬噸級散貨碼頭等14個項目
■ 全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭建成投産，紅花和西津水利樞紐二線船閘建成通航，實現西江航運幹線雙線船閘全線貫通，全區港口新增年吞吐能力超3000萬噸
■ 首次開行北美西航線，實現歐美遠洋航線零突破。增加了泰國、柬埔寨、越南方向航線密度，新開闢中東、緬甸等航線
2月20日，記者在2023年全區港航工作會議上獲悉，2022年，全區水運基礎設施建設累計完成投資188.5億元，同比增長29.5%，為年度目標的120%，水運基礎設施實現跨越式提升。
2022年，我區新開工平陸運河、北海港鐵山港西港區石頭埠作業區23號泊位工程等11個項目，建成西江航運幹線貴港至梧州3000噸級航道二期工程、防城港20萬噸級散貨碼頭等14個項目，續建廣西百色水利樞紐通航設施工程等22個項目。全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭建成投産，紅花和西津水利樞紐二線船閘建成通航，實現西江航運幹線雙線船閘全線貫通，全區港口新增年吞吐能力超3000萬噸。
去年，全區水路貨運量實現歷史性突破，完成水路貨運量4.03億噸，同比增長5.99%；貨物週轉量2546億噸公里，同比增長13.86%；北部灣港集裝箱吞吐量完成702.08萬標箱，開啟“700萬標箱時代”。西部陸海新通道海鐵聯運班列全年累計開行8820列，同比增長44%；區內開行3025列，同比增長205%。長洲水利樞紐船閘過貨量達1.55億噸，連續3年突破1.5億噸；大藤峽水利樞紐船閘過貨量達2258.9萬噸，同比增長29.26%。
我區重點面向東盟和RCEP國家，對外開放合作持續擴大。2022年，北部灣港新增集裝箱航線11條，其中外貿10條、內貿1條。首次開行北美西航線，實現歐美遠洋航線零突破。增加了泰國、柬埔寨、越南方向航線密度，新開闢中東、緬甸等航線。推動梧州港、貴港港、來賓港與廣州港等粵港澳大灣區重點港口實現“港港聯運”。（廣西日報 記者吳麗萍 通訊員鄭燕）
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