圖為大藤峽工程右岸第3台發電機組頂罩。李昆峰攝

　　人民網桂平3月28日電 3月27日19時，大藤峽水利樞紐工程右岸第3台機組72小時試運行順利結束，標誌著該機組正式投産發電。

　　大藤峽水利樞紐工程是珠江流域控制性樞紐，也是紅水河10個水電梯級開發的最後一級，集防洪、航運、發電、水資源配置、灌溉等綜合效益於一體。工程建成後，將成為流域防洪安全的重要保障、粵港澳大灣區水安全的重要屏障、建設西江黃金水道的重要中樞、區域電力安全的重要支撐、地方鄉村振興的重要水源，對提高流域水旱災害防禦能力、推動地方經濟社會高品質發展等方面具有重要作用。

　　大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

　　該工程共配備8台國內最大的軸流轉槳式水輪發電機組，單機容量20萬千瓦，總裝機160萬千瓦。機組安裝分左右岸兩期進行，左岸3台機組已于2020年全部投産運行，右岸5台機組中已有2台投産運行，累計發電量超95億度。

　　此次投産的為右岸第3台機組，剩餘最後兩台機組將在年內全部投産發電。屆時，大藤峽水利樞紐工程年均發電量可達60.55億度，將成為廣西電力系統安全穩定的主力電站，為我國實現碳中和、碳達峰目標作出積極貢獻。

　　大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

　　據介紹，大藤峽水利樞紐工程發電機組各項技術指標位居國內同類型機組前列，水輪機核心部件由中國自主研發，推力負荷3800噸，轉輪直徑10.4米，高7.5米，發電機定子鐵芯外徑17.2米，轉子最大直徑16.4米，安裝難度大，技術要求高。

　　大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

　　大藤峽公司總結已投産機組安裝經驗，嚴把關鍵節點和關鍵線路，優化施工方案，協調解決設備製造、運輸、安裝難題。同時，成立電氣、機械工作小組深入右岸機組安裝現場，強化機組安裝品質管控，科學制定調試方案，投産前各項試驗數據優異。在72小時試運行期間，機組擺度、軸承溫度、機械振動等性能指標均滿足或優於設計要求，機組運行平穩，達到國家優良標準。（陳燕、盧曉靜）