綿延的珠江水系將廣西與粵港澳大灣區相連。2023年12月，習近平總書記在廣西考察時強調，加快北部灣經濟區和珠江-西江經濟帶開發開放，把廣西打造成為粵港澳大灣區的重要戰略腹地。

　　作為我國唯一與粵港澳大灣區既有省界接壤又有陸海江三種通道相連的省級行政區，廣西深入貫徹落實習近平總書記重要指示要求，繼今年2月廣西黨政代表團專程赴廣東對接加強粵桂合作、簽署系列協議之後，5月21日至25日，廣西代表團赴香港、澳門，簽署系列合作協議，深化合作、共謀發展。

　　構建開放發展新格局

　　一灣相挽十一國，良性互動東中西。風光旖旎的廣西區位優勢獨特，與粵港澳地緣相近、人緣相親，各領域交流頻繁，合作潛力巨大。

　　2月25日，廣西黨政代表團赴廣東召開座談會，對深化粵桂東西部協作和攜手打造粵港澳大灣區重要戰略腹地作出部署安排，並簽署《打造粵港澳大灣區重要戰略腹地進一步全面深化粵桂合作框架協議》等系列協議。

　　從加強國家發展戰略落實對接到加強産業合作，從拓展科技創新合作到強化重大基礎設施支撐，從深化生態環保合作到推動社會領域合作……廣西立足戰略腹地要求，主動服務國家重大戰略，在全面加快融入粵港澳大灣區建設上蓄勢發力，助力區域融合協作。

　　在今年5月的港澳行中，廣西與香港特區政府、澳門特區政府簽署了全方位合作意向書，在傳統良好合作基礎上，進一步擴大合作領域，充分發揮廣西聯接東盟、毗鄰港澳的區位和政策、資源、生態等優勢，共享政策之惠、經營之便、環境之優，共同拓展國際市場，共同推進粵港澳大灣區重要戰略腹地建設，助力港澳更好融入國家發展大局。

　　近年來，廣西以高水準共建西部陸海新通道為牽引，推動構建陸海相通、多區聯動的開放格局。圖為廣西防城港碼頭。新華社發

　　“簽署這兩份政府間全方位合作意向書，是本次廣西代表團港澳行的最大成果之一，體現了桂港、桂澳在開放合作方面的決心和前瞻性。”廣西壯族自治區港澳事務辦公室主任魏然表示，“以此為契機，桂港、桂澳政府間的合作進入全方位推進的新階段。”

　　建好渠道，搭好平臺，才能打通開放發展的“任督二脈”。近年來，廣西主動對接粵港澳大灣區建設，持續打造一流營商環境，給企業便利、給人們信心、給發展賦能，抓産業、引項目、促發展成效日益顯著。

　　2023年，大灣區企業在桂投資項目佔同期廣西全區總量的36.9%；簽訂項目協議投資總額佔同期廣西全區總量的31.3％。“廣西加快打造大灣區重要戰略腹地，持續擴大對內對外開放，將為粵港澳企業帶來更廣闊的發展前景和商機，對拓展海外市場尤其是東南亞市場更是錦上添花。”南寧市社會科學院東盟研究所所長、副研究員周博説。

　　産業合作活力倍增

　　“我們企業此前在深圳發展，後來獲悉廣西也有生物醫藥産業園，就把部分業務轉到廣西來。”杉源（廣西）醫療科技有限公司總經理莫千賢告訴記者，園區提供週到體貼的服務，稅務部門精準落實稅收優惠政策，為企業運營降低成本，激發了發展潛力。

　　位於中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區的中銀數字服務（南寧）有限公司，是一家科技型數字化企業，主要為中銀香港、中銀香港東南亞分支機構提供銀行中臺及後臺服務支持。“去年以來，我們通過‘稅路通·八桂行’微信小程式獲取國別（地區）投資稅收指南、海外稅收案例庫辦稅指引，已享受出口退稅181萬多元。”該公司稅務經理王雪銀説。

　　多年來，粵港澳大灣區和廣西保持良好的合作關係，眾多企業把廣西作為重要投資目的地，加快産業佈局、加大投資力度，充分用好廣西各方面優勢實現新的發展。

　　互聯互通，基建先行。廣西制定全面對接粵港澳大灣區建設總體規劃，加快與粵港澳大灣區交通互聯互通，著力打通交通“中斷點”和“堵點”。

　　當前，廣西已經基本建成連接東盟、通達港澳、輻射雲貴的綜合交通運輸大通道體系。粵桂兩省區鐵路建成4條，在建2條；公路建成8條，在建5條；建成貴港至梧州3000噸級航道工程，西江航運幹線貴港以下全線可通航3000噸級船舶。粵桂空中通道加快構建，區內機場開通至廣州、深圳等地共計16條客運航線。這些快速通道將持續促進廣西與粵港澳大灣區之間的要素流動、技術轉移與産業合作，帶動沿線工業、農業、旅遊業等産業發展。

　　為助力廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，廣西商務系統主動承接粵港澳大灣區産業轉移，用足中國—東盟産業合作區政策，聚焦先進製造業、戰略性新興産業、現代服務業、農産品等領域，深化與大灣區産業合作，實現産業融合發展。

　　2023年，南寧與深圳簽訂共建南寧（深圳）東盟産業合作區戰略框架協議，形成“深圳+南寧+東盟”跨境産業合作模式；崇左與江門簽訂合作共建産業園的框架協議，雙方共同推進江門（崇左）産業園聯動發展。

　　4月13日，演員在廣西南寧三街兩巷表演節目，歡慶“三月三”傳統佳節。新華社發

　　今年1月，2024年廣西招商引資“早春行動”首場大型專題招商活動走進深圳。會上，廣東智慧裝備製造協會聯合眾多知名商會協會，共同發起支持廣西建設中國—東盟産業合作區的倡議，粵港澳大灣區企業投資廣西的熱情高漲。

　　“廣西與粵港澳大灣區發展水準存在梯度差距，深度融入大灣區建設將給廣西高品質發展以及産業轉型升級提供廣闊空間。”廣西社會科學院社會學研究所所長姚華表示。

　　近年來，隨著粵桂産業合作的深入推進，華潤、比亞迪等越來越多粵港澳大灣區企業把廣西作為重要投資目的地，聚焦新能源、高端裝備製造、高端金屬新材料等産業，不斷加大在桂投資力度。

　　“粵桂港澳可攜手打造現代化産業集群，攜手構建跨區域跨境産業鏈供應鏈，攜手推動粵桂港澳經濟繁榮發展。”廣西壯族自治區政府黨組成員、自治區産業園區改革發展辦主任鄒展業説。

　　人文交流行穩致遠

　　共飲一江水的廣西與香港、澳門，互為重要的旅遊目的地和旅遊客源市場。從2022年起，“廣西三月三”系列活動連續3年走進港澳，為港澳民眾展示廣西絢麗多彩的民族文化，成為深化桂港澳人文交流的重要橋梁紐帶和助力廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地的平臺載體。

　　2023年4月，廣西和香港恢復開行直達高鐵，雙方經濟、旅遊、商務交流熱絡。據統計，今年一季度，廣西接待香港入境過夜遊客6.69萬人次，同比增長871.27%。

　　2023年9月，廣西大藤峽水利樞紐主體工程完工投入運用以來，充分發揮了水資源配置功能，先後16次參與流域應急補水，累計補水量25.7億立方米，成為澳門等粵港澳大灣區城市築牢水安全的重要屏障。

　　近年來，廣西積極構建“粵港澳大灣區研發+廣西製造+東盟市場”産業協作體系，取得明顯成效。圖為廣西玉林市玉柴機器集團有限公司船用發動機生産線。新華社發

　　早在2018年4月，澳門廣西社團總會便組織名為“飲水思源”的考察團，前往位於廣西桂平的大藤峽水利樞紐工程實地考察。“青年人大開眼界，很多人第一次見證國家級的重大工程，並且了解到這項工程對保障澳門供水安全的重要性，知道了國家對澳門無微不至的關懷。”澳門廣西青年聯誼會會長、廣西青年聯合會副主席何凝瑩認為，青年們增進交流，才能增進文化理解，促進共同發展。

　　廣泛的交往、全面的交流、深度的交融，促進了港澳青年拓寬視野，主動把握國家發展機遇，到廣西尋找更好的發展機會。

　　本次廣西代表團港澳行，也進一步拓展了生態環保、生活服務、青少年文化和教育等方面的交流合作。廣西文化和旅遊廳與香港文化體育及旅遊局簽署旅遊合作協議，將進一步整合兩地豐富的旅遊資源，策劃、設計更多精品旅遊産品及線路；澳門特區政府與廣西相關部門、科研院所簽署合作協議，將積極推進中醫藥科研、學術及産業發展，推動桂澳中醫藥大健康産業高品質發展。（光明日報 記者 王瑾雯 周仕興）