7月30日，一輛滿載著約2800噸鐵礦石的列車，從廣東湛江駛來，緩緩停靠在梧州赤水鐵路貨場新建貨一線。這是廣西交投桂東多式聯運示範工程首個班列，標誌著該工程新建煤炭裝車線、集裝箱裝卸線2條新建鐵路線正式開通運營。
桂東多式聯運示範工程由廣西交投物流集團下屬廣西梧州新港鐵路投資有限公司投資建設，總投資約3.3億元，于2023年8月31日正式開工建設。項目以智慧化、綠色化、現代化為建設目標，在原赤水鐵路專用線3股道基礎上新建2條鐵路裝卸線、封閉式定量煤炭裝車樓及無人電動牽引機車等。無人電動牽引機車首次在華南地區引入使用，使赤水鐵路專用線貨物品類從以煤炭等貨種為主，向高附加值的電子器件、型材等貨種轉型。
據悉，桂東多式聯運示範工程整體建成後，總運能將從250萬噸/年提升至1200萬噸/年以上，預計每年能為鋼鐵、電力等實體企業降低1億元以上綜合物流成本。（廣西雲-廣西日報記者趙超 通訊員鐘瑩）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
