據中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱“國鐵南寧局”）1月9日消息，2024年廣西始發中越班列累計發運貨物19670標箱，同比增長1153％，其中3、4、7、10、11月共5次刷新單月發運量紀錄。班列貨源輻射至國內25個省、區、直轄市，跨境貨物覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家，有力促進了中國與東盟國家間經貿往來。

南寧國際鐵路港集裝箱作業區正有序進行跨境集裝箱吊裝作業 攝影 張文健

　　據了解，2024年中越班列運輸出入境貨物品類顯著增加，從最初較為單一的基礎建材、輕工業品，逐步擴展到如今涵蓋高端電子産品、精密機械裝備、日用百貨以及大量特色農産品等，運輸貨物品名拓展至262個。運輸增長較為明顯的貨品有板材、混裝貨物、化工品等，同比增長分別達103倍、35倍、12倍。在全國經鐵路運輸出口越南的重車、集裝箱貨物中，南寧國際鐵路港發送量佔比達到68%、84%，成為全國鐵路面向越南的主要鐵路物流樞紐。

裝卸作業人員指揮跨境集裝箱吊裝上火車 攝影 陳星宇

　　為更好地服務中國與東盟國家間經貿往來，國鐵南寧局持續優化運輸服務，推出公鐵聯運、“鐵路+鐵路”接續班列物流産品，集聚重慶的發電機組零件、青海的聚氯乙烯、蘇州的裝飾紙等廣西區外出口越南貨源到南寧國際鐵路港發運。此外，2024年7月順利組織開行廣州—南寧—越南安員接續班列，為粵港澳大灣區貨物出口越南開闢新的跨境物流通道。

　　國鐵南寧局每週二、四、六常態化開行中越跨境快速通關班列，向市場提供穩定的運力保障，同時根據市場需求增開班列，去年7月份起基本實現“天天班”。此外，依託湘桂鐵路南寧至憑祥段完成提速改造，推行中越班列全程時刻表，開行一站直達列車，南寧至安員運輸時效壓縮至最快14小時，搭建起兩國經貿往來“快車道”。

　　安全穩定的中越班列為中國與東盟國家間跨境貿易提供了強有力的運輸保障。中國海關總署統計數據顯示，2024年前11個月，中國與東盟貿易總值達6.29萬億元人民幣，同比增長8.6%。2025年，國鐵南寧局將大力推動南寧國際鐵路港、憑祥鐵路口岸物流中心貨運設施升級改造，進一步提升中越班列運營品質，更好地服務中國與東盟國家間經貿往來。（文 莫育傑 陳星宇 董力閣 韋振聰）