2月28日，平陸運河企石樞紐大橋順利合龍，標誌著大橋主體結構全部貫通，為後續橋面鋪裝、附屬設施等施工作業奠定基礎。
平陸運河企石樞紐大橋是跨越企石樞紐連接兩岸的關鍵性節點工程，大橋全長440米，橋跨佈置形式為3×30米簡支變連續預應力砼箱梁+主橋全焊變高連續鋼箱梁+30米簡支預應力砼箱梁，最大跨距80米，鋼箱梁截面呈單箱雙室的形式，主梁標準斷面頂寬12米，底寬7.3米，在工廠內分節段預製，單節段最重可達99噸，鋼材總重量為2592噸。
企石樞紐大橋吊裝過程中涉及與下閘首交叉施工，存在作業空間狹小，箱梁吊裝落位精度要求高、安全品質控制難度大等挑戰。為此，由平陸運河集團及長江勘測規劃設計研究有限責任公司、江蘇科興項目管理有限公司、中交一航局等參建單位組成的建設管理團隊不斷優化施工工藝，重點關注起吊前關鍵工序的檢查驗收，利用BIM技術建模開展可視化安全技術交底，全面分析風險防控點，做到風險預控精準、安全措施到位；通過布設測量控制網，精細結構定位、細部放線、沉降監測等，加強對大橋安裝實施全過程監測，嚴格把控主梁的線形和受力狀態，確保合龍段在41.5米的高空上完成毫米級對接。 （廣西雲-廣西日報記者黃遠來）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
