4月8日，記者從廣西鐵路投資集團獲悉，今年一季度，全區鐵路項目合計完成形象投資38.02億元，完成目標的109.25%；合計完成財務結算投資36.77億元，完成目標的101.72%，實現“開門紅”。
眼下，西部陸海新通道標誌性工程——黃百鐵路廣西段項目建設大幹正酣、日新月異，一條嶄新的幹線鐵路正從藍圖變為現實。今年一季度，該項目完成投資13.15億元，完成投資計劃的123.59%。“當前，我們正以時不我待的緊迫感、使命感，狠抓過程和關鍵環節控制、嚴格落實安全穿透式管理、持續縱深推進標準化管理，穩步推進項目建設。”黃百鐵路項目建設相關負責人表示。
在南憑高鐵崇憑段房建工程施工現場，數輛曲臂臺車巨臂高懸，作業現場焊花飛濺如金色雨點；混凝土泵車長臂伸展，將混凝土精準澆築至模板內。建設者們搶抓春季施工有利時機，加快推進項目建設進度，順利完成首條接觸網導線架設和全線鋪軌工程。一季度，項目完成投資4億元，完成投資計劃的121.21%。
作為南珠高鐵南玉段的延伸，南珠高鐵玉岑段開局即衝刺。項目指揮部在總結南珠高鐵南玉段建設及開通運營經驗的基礎上，持續強化施工安全品質管理，實現項目建設與缺陷整治、外部環境安全隱患治理同步推進，各項建設工作蹄疾步穩。今年一季度，項目全線路基土石方完成88%、橋梁工程完成87.1%、隧道工程完成67%。（廣西雲-廣西日報記者黃遠來 通訊員王洋）
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